新解读《GB_T 40679 - 2021物流信息交换核心构件库》最新解读.pptxVIP

《GB/T40679-2021物流信息交换核心构件库》最新

解读

一、深度剖析标准适用范围

（一）覆盖领域的广度与深度

1.物流信息交换平台的全面覆盖

?该标准适用于各类物流信息交换相关的公共信息平

台。无论是服务于区域物流的地方性平台，还是面向全

国甚至全球物流业务的综合性平台，都需遵循此标准。

例如，一些城市打造的智慧物流公共信息平台，整合了

本地众多物流企业的信息，实现车货匹配、物流跟踪等

功能，在信息交换过程中，从数据格式到核心构件的使

用，都要严格按照GB/T40679-2021执行，以确保平台与其他外部平台或系统对接时信息的准确性和流畅性。;

?对于电子数据交换（EDI）场景，这一标准更是起

到关键作用。在企业间进行订单、发货通知、货运单据等信息交换时，EDI系统依据该标准构建数据报文，保证不同企业的EDI系统能够准确识别和处理交换的信息。如大型电商企业与供应商之间频繁的EDI信息交互，涉及大量商品信息、订单数量、交货时间等核心构件，遵循标准能有效避免信息错误和延误。

1.物流信息系统的全方位适配

?物流企业内部的信息系统，如仓储管理系统

（WMS）、运输管理系统（TMS）等，在与外部系统进行信息共享或协同作业时，同样要依据此标准。以

WMS为例，当仓库需要与运输公司的TMS系统共享货物库存和发货计划时，涉及的货物名称、数量、存储位;

置等核心构件的表示和交换，必须符合GB/T40679-

2021，从而实现物流供应链各环节信息的无缝对接。

?对于监管机构用于监控物流行业的信息系统，该标准也具有重要意义。监管机构通过收集物流企业上报的各类信息来进行行业监管，标准的统一确保了监管数据的一致性和可靠性。例如，交通部门对物流运输企业的车辆运行数据、货物运输轨迹等信息的采集和分析，基于标准能更高效地实现行业监管目标。

（二）不同运输方式下的标准应用差异

1.公路运输中的标准实践

?在公路运输领域，从托运单的填写到货物运输过程中的跟踪信息记录，都离不开核心构件库标准。托运单中的发货人、收货人、货物名称、重量、体积等信息，;

作为核心构件，其格式和表示方法需严格遵循标准。如

某公路货运公司在承接货物运输业务时，填写的托运单信息按照标准规范后，在与其他物流环节（如仓储、配送）进行信息交换时，能够快速准确地被识别和处理，大大提高了物流效率。

?运输过程中的车辆定位信息、行驶路线等数据，在与相关信息平台或系统交换时，同样要符合标准。通过标准化的核心构件，实现公路运输信息与其他运输方式或物流环节信息的融合，为多式联运等复杂物流模式提供基础支持。

1.水路运输中的标准特色

?水路运输涉及大量的集装箱运输、船舶调度等业务，标准在这些方面有着独特的应用。对于集装箱信息，如;

集装箱编号、尺寸、载重、货物装载清单等核心构件，

标准规定了详细的表示规范。在港口物流信息系统中，集装箱相关信息的交换必须符合此标准，以保障港口作业的高效有序进行。例如，港口在进行集装箱装卸、转运等操作时，依据标准规范的信息能够准确无误地与船舶运输企业、货代公司等进行信息交互。

?船舶的相关信息，如船舶名称、船籍、航次、载重吨等，在水路运输信息交换中也是关键的核心构件。这些信息在船舶调度、运输计划安排以及与其他运输方式协同作业时，遵循GB/T40679-2021标准，有助于提升水路运输与整个物流体系的协同性。

1.多式联运中的标准协同作用;

?在多式联运模式下，不同运输方式之间的信息交换

频繁且复杂，GB/T40679-2021标准起到了关键的协同作用。例如，一票货物从工厂通过公路运输到港口，再通过水路运输到目的港，最后通过公路配送至收货人手中。在这个过程中，货物的基本信息、运输状态信息等核心构件在不同运输方式转换时，需要保持一致性和可交换性。标准确保了公路运输环节采集的货物信息能够顺利传递到水路运输环节，并且在后续的公路配送环节也能准确无误地被使用，从而实现多式联运的高效运作，提高物流整体效益。

?多式联运中的电子单证，如多式联运提单等，涉及众多参与方的信息交换。核心构件库标准规范了这些单证中数据元素的表示，使得发货人、承运人、货代、收货人等各方在信息交互时，能够基于统一的标准理解和;

处理单证信息，减少因信息不一致导致的纠纷和延误，

促进多式联运业务的规范化和国际化发展。

二、核心构件表示规范详解

（一）基本要求的关键要点

1.语义明确性