名称机械设计基础李静娇95课件.pptVIP

螺栓的布置应有合理的间距、边距，考虑扳手活动所需空间。10.1螺纹连接同一组螺栓联接中各螺栓的直径和材料均应相同10.1螺纹连接避免螺栓承受偏心载荷10.1螺纹连接10.2键联接动联接静联接可拆联接：键联接销联接螺纹联接小过盈联接焊接铆接粘接大过盈联接不可拆联接：联接的组成联接的类型机械联接一般由被联接件和联接件组成，有些时候被联接件之间进行直接联接，并无独立的联接件。静联接：联接的目的动联接：各种运动副实现机械运动便于机械的制造、装配、运输、安装和维护，降低成本。10.2.1键联接的类型、标准与应用键是一种标准零件，通常用来实现轴与轴上零件之间的周向固定以传递转矩，有的还能实现轴上零件的轴向固定或轴向移动的导向。键按结构特点及工作原理分为：平键连接、半圆键连接和楔键连接。10.2键和花键连接键连接的类型、特点和应用键联接10.2键和花键连接半圆键平键楔键平键的两侧面为工作表面，靠键与键槽间的挤压传递扭矩。优点：结构简单、拆装方便、对中性好，广泛用于传动精度要求高的场合。分类：普通平键、导向平键、滑键。1．平键联接平头键应力集中较小，但轴向固定不好；单圆头键多用于轴端，轴槽两端的应力集中较大。圆头键定位好，但轴槽两端的应力集中较大；普通平键有圆头（A型）、方头（B型）和单圆头（C型）三种结构型式，如图所示。圆头平头单圆头(1)．普通平键联接铣键槽平键联接动画(3D)(2)．导向平键联接键用螺钉固定在轴槽中，键与毂槽为间隙配合，故轮毂件可在键上作轴向滑动，此时键起导向作用。为了拆卸方便，键上制有起键螺孔，拧入螺钉即可将键顶出。导向平键用于轴上零件移动量不大的场合，如变速箱中的滑移齿轮与轴的联接。导向平键与普通平键结构相似，但比较长，其长度等于轮毂宽度与轮毂轴向移动距离之和。导向平键联接动画(3D)(3)．滑键联接当零件滑移的距离较大时，因所需导向平键的长度过大，制造困难，故宜采用滑键。滑键比较短，固定在轮毂上，而轴上的键槽比较长，键与轴槽为间隙配合，轴上零件可带键在轴槽中滑动。滑键主要用于轴上零件移动量较大的场合，如车床光杠与溜板箱之间的联接。2．半圆键联接在半圆键联接中，轴上的键槽是用尺寸相同的半圆键槽铣刀铣出的，因而键在槽中能绕其几何中心摆动以适应轮毂键槽的斜度。半圆键工作时，也是靠键的侧面来传递转矩。半圆键联接工艺性好，装配方便；但轴上槽较深对轴的强度削弱大。一般用于轻载静联接中，适用于锥形轴端的联接。半圆键联接动画(3D)3．楔键联接键的上表面与轮毂上键槽的底面各有1:100的斜度，键楔入键槽后具有自锁性，可在轴、轮毂孔和键的接触表面上产生很大的楔紧力，工作时靠摩擦力实现轴上零件的周向固定并传递转矩，同时可实现轴上零件的单向轴向固定，传递单方向的轴向力。楔键联接会使轴上零件与轴的配合产生偏心，故适用于精度要求不高和转速较低的场合。常用的有普通楔键和钩头楔键。楔键联接动画(3D)4．切向键联接切向键由一对普通楔键组成，装配时将两键楔紧，窄面为工作面，其中与轴槽接触的窄面过轴线，工作压力沿轴的切向作用，能传递很大的转矩。一对切向键只能传递单向转矩，传递双向转矩时，需用两对切向键，互成120°~135°分布。（图中未画出轮毂零件）切向键对中性较差，键槽对轴的削弱大，适用于载荷很大，对中性要求不高的场合，如重型及矿山机械。*辅助传动装置Part10****课程负责人：李静娇课程名称:机械设计基础铁道机车运用与维护专业资源库§10.1螺纹连接§10.2键和花键连接§10.3销连接§10.4其他常用连接§10.5弹簧项目十连接与弹簧知识目标1．掌握螺纹连接的类型、特点，螺纹连接的预紧与防松；2．掌握键连接、花键连接的类型、特点及应用;3.了解销连接的类型、特点及应用；4.了解弹簧的功用、类型，弹簧的结构形式及应用。项目十连接与弹簧1.螺栓联接10.1.1螺纹连接的主要类型10.1螺纹连接2.双头螺柱联接10.1螺纹连接3.螺钉联接10.1螺纹连接4.紧定螺钉联接10.1螺纹连接螺纹联接件1.螺栓、螺柱、螺钉联接件10.1螺纹连接2.紧定螺钉、螺母10.1螺纹连接3.垫圈10.1螺纹连接一般螺纹联接在装配的时候都必须拧紧，预加的作用力称为预紧力。10.1.2螺纹连接的拧紧和防松T=T1+T2拧紧时扳手力矩为T可由测力矩扳手或