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汽车电脑的检测与匹配
《汽车总线系统故障诊断与检修》课程
智能交通学院汽车总线课程组
一、汽车电脑的故障类型
电脑电源故障
(1)原因:(稳压二极管损坏)①车辆供电电压过高
稳压二极管性能变差损坏
5V或更低的电压
降压并滤除干扰信号
12V/24V
一、汽车电脑的故障类型
电脑电源故障
一、汽车电脑的故障类型
输入/输出部分故障
注意:烤漆后不要立即启动,
应充分冷却后再启动
原因——输出电路中的一只大功率三极管被击穿,
喷油器一直通电即处于常开状态
案例——一台美国雪佛兰轿车翻新
烤漆后,发动机不能启动,点火开关打开时间
一长,汽油会从排气管、油底壳等处溢出
电路元件烧坏
二、汽车电脑的检测方法
1.电压检测法:
2.直观检查法:
3.电阻检测法:
密封不良、进水、外部断路、外部短路、严重烧蚀等。
重点检查供电电压
检查断路、短路。
4.波形检测法
三、汽车电脑的编码
1.基本知识
2.功用
3.实现
每辆车上每个控制单元都有编码,每个控制单元可能有多个编码
编码的数字包括车型、发动机及变速器类型、使用地区的选择等
控制单元编码在车辆出厂前已经设定好
通过编码可以改变控制单元调用的控制程序,使相同零件编号的
控制单元去适应不同的车型、地区
通过故障诊断仪来完成
——给控制单元输入一个代码
4.举例——帕萨特B51.8T控制单元编码
代码组成:欧盟成员(04)、带牵引力控制系统的前轮驱动(0)、五挡手动变速
器(0)、AEB发动机(2),则输入代码(编码):04002
匹配步骤:25(防盗系统)——自适应清除
匹配步骤:选择车系——25(防盗系统)——清除故障码——登陆
——10调整——输入组号(组号21)——读取通道值——输入调整值
——测试——保存
说明:匹配多把钥匙时,把匹配好的钥匙拔下,在30S中内换上另一把
钥匙,并把点火开关打开即可
三、汽车电脑的匹配
——改变控制单元内部的某些参数
更换发动机ECU
配钥匙
匹配步骤:结合1和2的步骤
匹配步骤:01发动机——04基本设定——输入60
03
更换防盗ECU
04
节气门匹配
1.故障现象:某顾客一辆帕萨特B5轿车进行全车清洁后,电动车窗
不能正常升降,而且中门锁系统不受控制,车体进入防盗状态
2.故障原因:舒适系统控制单元J393进水
3.解决办法:对该控制单元除湿、除锈处理
四、故障案例分析
谢谢
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智能交通学院汽车总线课程组
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