72柴油机燃油供给系统主要零件与结构(课件).pptxVIP

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目录01燃油供给系统概述02主要零件功能03结构特点04系统工作原理

燃油供给系统概述PARTONE

系统功能与作用通过喷油泵和喷油嘴精确控制燃油的喷射时机和量，确保发动机高效运行。精确控制燃油喷射燃油泵和压力调节器共同作用，维持燃油系统内的压力稳定，保证燃油供给的连续性和均匀性。维持系统压力稳定燃油滤清器和沉淀杯等部件确保燃油清洁，防止杂质进入发动机，延长发动机寿命。保证燃油质量010203

系统组成简介喷油器和喷油嘴确保燃油以适当的时间和压力喷入燃烧室，影响燃烧效率和排放。喷油器与喷油嘴燃油泵是燃油供给系统的核心，负责将燃油从油箱输送到发动机燃烧室。燃油泵组件

主要零件功能PARTTWO

喷油泵的作用与结构喷油泵负责将柴油输送到发动机燃烧室，确保燃油的定时、定量供应。喷油泵的基本功能01高压油泵由泵体、柱塞、出油阀等关键部件构成，实现燃油的高压输送。高压油泵的结构组成02柱塞在柱塞套内往复运动，通过其精确控制燃油的喷射时机和量。柱塞与柱塞套的作用03调节器根据发动机负荷和转速自动调节喷油泵的供油量，保证发动机运行效率。调节器的调节机制04

喷油嘴的工作原理燃油在高压下通过喷油嘴喷出，形成细小雾滴，以提高燃烧效率。燃油雾化过程喷油嘴通过电磁阀控制开启，精确控制燃油喷射时机和量。喷油嘴开启机制

调速器的调节机制调速弹簧通过其张力的变化，控制柴油机的转速，保证发动机稳定运行。调速弹簧的作用飞锤在不同转速下改变位置，通过离心力调节调速器的开度，实现速度的自动调节。飞锤的动态平衡油门控制杆与调速器相连，通过调节油门开度来改变燃油供给量，进而影响发动机转速。油门控制杆的联动

供油提前角的调整喷油嘴通过电磁阀控制开启，燃油在高压下被喷射进燃烧室。01喷油嘴开启机制喷油嘴设计成多孔结构，确保燃油以细小雾滴形式均匀喷入，提高燃烧效率。02喷油嘴雾化效果

结构特点PARTTHREE

零件的材料与制造燃油泵是供给系统的核心，负责将燃油从油箱输送到发动机燃烧室。燃油泵组件喷油嘴和喷油器确保燃油以适当的时间和压力喷入燃烧室，影响燃烧效率。喷油嘴与喷油器

零件间的配合关系01调速弹簧通过其张力来控制柴油机的转速，保证发动机稳定运行。02飞锤随发动机转速变化而移动，通过改变位置来调节供油量，实现速度的自动调节。03调速器通过反馈系统实时监测发动机状态，自动调整以维持设定的转速范围。调速弹簧的作用飞锤的动态平衡调速器的反馈系统

系统的密封性要求精确控制燃油喷射通过喷油泵和喷油嘴的精确配合，确保燃油以适当的时间和压力喷入燃烧室。保证燃油质量燃油滤清器和沉淀杯等部件确保燃油清洁，避免杂质影响发动机性能。维持系统压力稳定燃油供给系统中的压力调节器维持恒定的燃油压力，保证发动机运行平稳。

维护与检修要点喷油嘴通过电磁阀控制开启，精确控制燃油喷射时机和量。喷油嘴开启机制燃油在高压下通过喷油嘴喷出，形成细小雾滴，以提高燃烧效率。燃油雾化过程

系统工作原理PARTFOUR

燃油的输送过程燃油泵是供给系统的核心，负责将燃油从油箱输送到发动机燃烧室。燃油泵组件01喷油嘴和喷油器确保燃油以正确的时刻和量喷入燃烧室，影响燃烧效率。喷油嘴与喷油器02

喷油与燃烧过程喷油泵负责将燃油以高压形式输送到发动机燃烧室，确保燃油的充分雾化和燃烧。喷油泵的基本功能高压油泵由泵体、柱塞、出油阀等关键部件构成，共同作用实现燃油的精确计量和输送。高压油泵的结构组成柱塞在柱塞套内往复运动，通过改变容积来控制燃油的吸入和排出，是喷油泵的核心部件。柱塞与柱塞套的作用喷油泵通过调节机构改变柱塞行程，从而精确控制每次喷油的量，以适应不同工况的需求。调节喷油量的机制

系统的调节与控制油门控制杆与调速器联动，通过改变供油量来调节发动机的功率输出。飞锤随发动机转速增加而向外移动，通过离心力调节调速器，限制转速上升。调速弹簧通过其张力的变化，控制柴油机的转速，保证发动机稳定运行。调速弹簧的作用飞锤的离心力调节油门控制杆的联动

故障诊断与排除燃油泵组件喷油嘴结构01燃油泵是燃油供给系统的核心，负责将燃油从油箱输送到发动机燃烧室。02喷油嘴将燃油泵送来的燃油雾化，确保燃油与空气充分混合，提高燃烧效率。

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