事故案例河茂线K365次列车碰撞施工机械险性事故93课件.pptxVIP

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2025-05-29 发布于陕西
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事故案例河茂线K365次列车碰撞施工机械险性事故93课件.pptx

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事故案例河茂线K365次列车碰撞施工机械险性事故学校：郑州铁路职业技术学院

事故案例2006年5月27日，原柳州铁路局领工区在河茂线××站进行站台打磨施工。事故概况

20时14分，K365次旅客列车进××站1道停车时，因施工人员(5名劳务工)在列车没有停稳前擅自恢复施工，造成施工用的打磨机橡胶注水管侵入1道限界，被列车机后第1位车辆的后端乘降梯碰刮拉扯将打磨机带下站台，与机后第1~11位车辆列车运行方向左侧的走行部发生碰撞。构成旅客列车碰撞施工机械险性事故。事故案例

事故案例施工单位有关人员严重失职，施工现场严重失控，施工人员擅自盲目施工，是造成这起事故的主要原因；××站安全责任不落实，施工安全把关不严，接发客运列车安全监控不到位，是事故发生的重要原因。事故原因

事故案例××站安全责任不落实，施工安全把关不严，接发客运列车安全监控不到位，是事故发生的重要原因。

事故案例施工单位主要责任；××站负重要责任。事故责任

事故案例1施工单位负责施工的安全员、施工员、联络员均不在现场监控，使5名现场施工人员违章蛮干得不到有效制止，施工单位有关人员严重失职，施工现场严重失控。事故教训

事故案例事故教训2XX站与施工单位签订的《施工安全协议书》责任主体和内容均不符合规定，对施工单位违反协议随意延长施工时间，未能及时制止；对施工人员在接发列车时仍然作业制止不力；安全责任不落实，施工安全把关不严，接发旅客列车安全监控不到位。

事故案例1.施工单位立即停工整顿，严格按照“四不放过”的原则，对事故进行认真分析，深刻吸取事故教训，加强对劳务工的安全教育和上岗前的培训。采取措施2.根据存在的安全问题，重新签订《施工安全协议书》，认真细化安全措施和责任。3.强化施工现场的安全监控力度和干部盯岗制度，对施工安全卡控的责任落实到人，确保施工安全。

O(∩_∩)o谢谢观看！