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新能源模拟习题及参考答案解析

一、单选题（共40题，每题1分，共40分）

1.下列()电池不能作为新能源汽车的动力电池。

A、镍镉电池

B、锂电池

C、燃料电池

D、镍氢电池

正确答案：A

答案解析：镍镉电池能量密度相对较低，存在记忆效应，且含有重金属镉，对环境有污染，所以不能作为新能源汽车的动力电池。镍氢电池、锂电池、燃料电池在能量密度、续航等方面具有优势，是新能源汽车常用的动力电池类型。

2.智能汽车智能决策规划模块以任务层次分解,可以分为三个模块化结构:宏观路径规划、中央行驶行为决策和()。

A、直线轨迹规划

B、飞行器航迹规划

C、微观轨迹规划

D、机械臂轨迹规划

正确答案：C

答案解析：智能汽车智能决策规划模块以任务层次分解，分为宏观路径规划、中央行驶行为决策和微观轨迹规划。宏观路径规划主要负责确定车辆从起点到终点的大致路线；中央行驶行为决策根据当前车辆状态、环境信息等做出如加速、减速、转弯等行驶行为的决策；微观轨迹规划则是在中央行驶行为决策基础上，精确规划车辆的具体行驶轨迹，使车辆能更平滑、准确地按照决策行驶。直线轨迹规划只是微观轨迹规划中的一种简单情况，飞行器航迹规划与智能汽车无关，机械臂轨迹规划也不符合智能汽车智能决策规划模块的内容。

3.夜视的简称为()。

A、LDW

B、LKA

C、NV

D、AVM

正确答案：C

4.交流感应(异步)电机的优点在于()。

A、转速高

B、功率因数高

C、造价较低

D、调速性较好

正确答案：A

5.路径引导是引导司机沿着由路径规划模块计算出的路线行驶的过程。该引导过程可以在旅行前或在途中以实时方式进行,相关指令包括转向、街道名称、行驶距离和路标等。通常,路径引导通过()、显示器来显示指令、完成引导。

A、导航器

B、计数器

C、计时器

D、计算器

正确答案：A

答案解析：路径引导需要借助导航器来准确显示转向、街道名称、行驶距离和路标等指令，从而引导司机沿着规划路线行驶，导航器是实现路径引导的关键设备，通过它与显示器配合来完成引导过程。计数器用于计数，计算器用于计算，计时器用于计时，均无法直接用于路径引导显示相关指令。

6.在相同条件下,阻容耦合放大电路的零点漂移()。

A、比直接耦合电路小

B、比直接耦合电路大

C、与直接耦合电路相同

D、无法比较

正确答案：A

答案解析：阻容耦合放大电路中，由于电容的隔直作用，各级放大器的静态工作点相互独立，互不影响，因此零点漂移现象相对较小。而直接耦合放大电路中，前一级放大器的零点漂移会直接传递到下一级，导致零点漂移逐渐积累，所以直接耦合放大电路的零点漂移比阻容耦合放大电路大。

7.在测量绝缘电阻时应根据被测绕组(或测量点)的最高工作电压选择兆欧表,当最高工作电压不超过250V时,应选用500V兆欧表,当最高工作电压超过250V,但是不高于1000V时,应选用()兆欧表。

A、2000V

B、1000V

C、500V

D、10000V

正确答案：B

8.以下对电动汽车DC-DC的功能描述正确的是()。

A、DC-DC的功能替代了传统燃油车挂接在发动机上的12V发电机,和蓄电池并联给各用电器提供低压电源

B、将电池包的直流电转换为交流电并驱动电机工作

C、监测电池包状态

D、将电动机回馈的交流电转换为直流电

正确答案：A

答案解析：DC-DC的主要功能是将高压直流电转换为低压直流电，替代了传统燃油车挂接在发动机上的12V发电机，和蓄电池并联给各用电器提供低压电源。选项B中描述的将电池包的直流电转换为交流电并驱动电机工作是逆变器的功能；选项C监测电池包状态是电池管理系统的功能；选项D将电动机回馈的交流电转换为直流电是车载充电机的功能之一，并非DC-DC的功能。

9.新能源汽车中()的电池托盘箱体一体性较好,避免了钢制或挤出型材的焊接、密封、漏水、腐蚀等问题。

A、钛合金

B、塑料

C、铸镁

D、铸铝

正确答案：D

答案解析：铸铝材质的电池托盘箱体一体性较好，它能够避免钢制或挤出型材在使用过程中出现的焊接、密封、漏水、腐蚀等问题。铸镁虽然也有一定优势，但相比之下，在新能源汽车电池托盘应用中，铸铝更为普遍；塑料材质强度等方面可能难以满足要求；钛合金成本较高，较少用于电池托盘。

10.汽车轻量化材料中镁合金在汽车上使用最早的部件是()。

A、离合器壳体

B、发动机悬架

C、轮辋

D、离合器踏板

正确答案：C

11.整流电路可以将交流电变成直流电,但输出电压脉动较大需要使用滤波电路将交流成分滤除,下面描述中不能进行滤波电路的有()

A、电容滤波电路

B、电阻滤波电路

C、复式滤波电路

D、电感滤波电路

正确答案：C

12.测量500~1000V交流电动机应选用()V的电压表。

A、