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1935年5月29日：中央红军强渡大渡河的壮丽史诗

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年，中国工农红军正进行着震惊世界的长征。月，红军进入四川西南部，面临着一道

天险——大渡河。大渡河水流湍急，河宽水急，两岸是陡峭的高山，地势险要，易守难攻。

历史上，太平天国翼王石达开曾在此地被清军所困，全军覆没，这给红军带来了巨大的心理压

力，也让蒋介石妄图让红军成为第二个石达开。

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月日，中央红军先头部队红一军团第一师第一团，在团长杨得志、政治委员黎林的率领

下，长途奔袭140多里，于当晚占领了大渡河南岸的安顺场，歼灭守敌两个连，缴获渡船一

只。安顺场一带大渡河宽约300米，水深流急，高山耸立。在这样的地形下，要想强渡大渡

河，谈何容易。但红军没有退路，身后是国民党军的追兵，前方是天险大渡河，必须迅速渡河

北上。

然而，仅有的一只渡船无法满足大部队渡河的需求，且水流太急，划船困难，每只船一次只能

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载人左右，往返一次需要一个多小时。如果全军都从安顺场渡河，不知要花费多少时间，

而国民党军正从各个方向逼近，情况万分危急。此时，中革军委当机立断，决定兵分两路：一

路由红一师及干部团在安顺场渡河，组成右路军，由刘伯承、聂荣臻指挥，沿大渡河右岸北

上；另一路是红一军团第二师、军团部及五军团，经冕宁、大桥、拖乌、筲箕湾、岔罗等地，

组成左路军，由林彪指挥，沿大渡河左岸北上，两路夹河而进，火速抢占距安顺场160公里

的泸定桥。

5月29日凌晨，红二师四团接到命令：王开湘、杨成武：军委来电，限左路军于明天夺取泸

定桥，你们要用最高的行军速度和坚决机动的手段，去完成这一光荣的任务。你们在此战斗中

突破过去夺道州和五团夺鸭溪一天跑一百六十里的记录。接令后，红四团在团长王开湘、政

治委员杨成武的带领下，开始了紧张的急行军。他们沿着大渡河西岸的羊肠小道，在陡峭的山

路上奔跑，一边是陡峭的高山，一边是汹涌的大渡河，稍有不慎就会跌入河中。战士们克服了

饥饿、疲劳和敌人的骚扰，昼夜兼程，一天一夜急行军240里，于29日清晨6时许，按时到

达了泸定桥西岸。

泸定桥是大渡河上的重要通道，桥长100余米，宽3米，由13根铁索组成，两岸桥台用钢筋

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混凝土筑成。此时，桥面的木板已被敌人拆除，只剩下根光溜溜的铁索横跨在大渡河上，

敌人在桥东头的泸定城布置了严密的火力，企图阻止红军渡河。

面对如此险恶的环境，红军战士没有丝毫畏惧。红四团立即召开战前动员大会，组织了由22

名共产党员和积极分子组成的突击队，由二连连长廖大珠任队长。下午4时，总攻开始。全

团的司号员集中起来吹响冲锋号，所有武器一齐向对岸敌人开火，军号声、枪炮声、喊杀声震

撼山谷。突击队队员们手持短枪，背插马刀，腰缠手榴弹，冒着敌人密集的火力，攀着铁索向

对岸冲去。

当突击队接近对岸时，敌人在桥头燃起大火，企图以火墙阻止红军前进。但勇士们毫不退缩，

他们冲进火海，与敌人展开了激烈的白刃战。后续部队也紧跟其后，一边铺桥一边冲锋。经过

两个小时的激战，红军终于占领了泸定桥，控制了泸定城。

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在安顺场方向，右路军也在进行着艰苦的渡河战斗。由于船只少、水流急，渡河速度缓慢，但

战士们不畏艰险，冒着敌人的炮火，一次又一次地往返运送部队。虽然进度不如左路军，但他

们也在为牵制敌人、保障左路军行动发挥了重要作用。

中央红军强渡大渡河，是长征中具有战略意义的关键一仗。它打破了国民党军妄图围歼红军于

大渡河以南的企图，为红军北上开辟了通道。在这场战斗中，红军战士展现出了无比的英勇和

顽强，他们不怕牺牲、敢于拼搏的精神，成为了长征精神的重要组成部分。

强渡大渡河的胜利，离不开正确的战略决策和指挥。中革军委及时调整部署，兵分两路，夹河

而上，使敌人难以兼顾，为夺取泸定桥创造了条件。同时，各级指挥员身先士卒，带领战士们

奋勇杀敌，充分发挥了党员的先锋模范作用。

这场战斗也充分体现了红军与人民群众的鱼水深情。在行军过程中，当地群众为红军提供了向

导、粮食和情报，帮助红军克服了重重困难。正是有了人民群众的支持，红军才能在如此恶劣

的环境中取得胜利。

1935年5月29日，中央红军强渡大渡河的壮举，将永远铭刻在中国革命的历史丰碑上。它

告诉我们，在面对