汽车电气系统及检修 课件 任务3检查更换蓄电池.pptx

汽车电器系统检修

项目一蓄电池状态检查和跨接起动

任务3检查更换蓄电池

一、蓄电池状态检查的注意事项1、定期检查蓄电池安装和正负极处的连接是否牢固；2、经常检查蓄电池表面清洁，及时清除灰尘、油污等；3、检查蓄电池放电情况；4、如有必要，需对蓄电池进行补充性充电；5、注意连接和脱开次序；6、工具不可放在蓄电池上

1、蓄电池的拆卸二、蓄电池的拆装注意：取出蓄电池的时候不要太倾斜，以免电解液从通气口流出，拆装、移动蓄电池时，应轻搬轻放，严禁在地上拖拽。将点火开关置于OFF位置;使全车用电设备与电源断开。拆卸时应先拆负极柱上的搭铁线，后拆正极柱上的起动机线。|

2、安装蓄电池

1）检查：蓄电池型号和车型应相符，蓄电池搭铁极性必须与发电机一致，电解液密度和高度应符合规定。2）固定：用固紧件将蓄电池固定在托架上，塞好防振垫。3）连接：接线端子和接触表面要进行清洁，与接线柱要接触良好，接线时先接正极后接负极，按照规定扭矩拧紧接线端子。注：对于有电源管理系统的汽车，更换安装好蓄电池后，还应进行蓄电池的初始设置。

三、蓄电池的正确使用1、正确及时充电放完电的蓄电池应在24h内送到充电车间充电。车上正在使用的蓄电池一般每两个月补充充电--次，蓄电池的放电程度，冬季不得超过25%，夏季不得超过50%。带电解液存放的蓄电池，每两个月补充充电一次。

2、正确操作使用不超时连续使用起动机，每次起动的时间不得超过5s，如果一次未能起动发动机，应休息15s以上，再第二次起动。|连续三次起动不成功，应查明原因，排除故障后再起动发动机。安装、搬运蓄电池应轻搬轻放，不可随便敲敲打打或在地上拖拽,蓄电池在车上固定要牢固，以防行车时因颠簸受损。

3、经常清洁维护经常清除蓄电池表面的灰尘污物，保持蓄电池外表清洁。极柱和电线连接要牢固，出现氧化物时应及时清除，并涂上润滑脂。经常疏通蓄电池通气孔。4、注意“五个防止”。防充电电流过大和长时间过充电;防过度放电;防电解液液面过低;防电解液密度过高;防电解液内混入杂质。

四、蓄电池的日常维护观察蓄电池外壳是否有裂纹和电解液泄漏，并作适当处理。检查蓄电池的安装是否牢固，接线柱是否松动，接线是否紧固。经常清除蓄电池上的灰尘、泥土、接线柱和线头上的氧化物，并涂上润滑脂。定期检查蓄电池的电解液密度。检查蓄电池的放电程度，发现存电不足，应及时补充充电。

1、观察电眼免维护铅酸蓄电池设有内装式密度计，俗称电眼，内部装有一能反光的绿色塑料小球，其浮升高度的变化受到电解液密度的影响，从观察孔中可看到不同状态的颜色。内装式密度计示意图五、检查蓄电池状况

注：免维护蓄电池只能用12v高功率放电计测量1）用高功率放电计检查蓄电池端电压测试时，用力将放电计触针刺入正、负极，保持15s，若蓄电池端电压能保持在9.6V以上，说明该电池性能良好，但存电不足;若稳定在11.6~10.6V，说明蓄电池存电足;若迅速下降，则说明蓄电池已损坏。2、测量端电压12V整体式高功率放电计

2）用万用表测量蓄电池端电压如果蓄电池刚充过电或车辆刚行驶过，应接通前照灯远光30s，消除“表面充电”现象。然后熄灭前照灯，切断所有负载。用数字式万用表测量蓄电池开路电压,读数少于12V,说明蓄电池过量放电;在12.2~12.5V之间，说明部分放电;高于12.5V,说明蓄电池存电足。