城际高铁建设对沿线城市经济发展的多维赋能效应研究——以山东省为例.docx

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2025-05-30 发布于上海
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城际高铁建设对沿线城市经济发展的多维赋能效应研究——以山东省为例

一、引言

1.1研究背景与意义

近年来，中国高速铁路建设取得了举世瞩目的成就，截至2023年底，中国高铁运营里程已突破4.2万公里，稳居世界第一，高铁已成为中国现代化交通体系的重要标志。在这一发展大潮中，山东省积极推进城际高铁建设，旨在构建高效便捷的区域交通网络，推动省内城市间的协同发展。山东省的城际高铁建设规划紧密围绕“四横六纵”的总体布局展开。“四横”包括北部沿海通道、济青通道、鲁中通道以及鲁南通道；“六纵”则涵盖了东部沿海通道、京沪二通道、滨临通道、京沪通道、京九通道以及西部沿海通道。通过这些线路的建设