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2025注册验船师考试题目解析

1.以下哪种情况船舶不需要进行临时检验？

A.船舶发生重大海损事故

B.船舶改变航区

C.船舶定期进行年度检验

D.船舶更换重要设备

答案：C

分析：年度检验是定期检验的一种，并非临时检验的情形。而船舶发生重大海损事故、改变航区、更换重要设备等情况可能影响船舶安全和适航性，需要进行临时检验。

2.船舶吨位丈量中，围蔽处所的定义不包括以下哪个特征？

A.有固定的顶板

B.有固定的侧壁

C.可供人员居住

D.有固定的底板

答案：C

分析：围蔽处所是指由船壳、固定的或可移动的隔板或舱壁、甲板或盖板所围成的空间，具有固定顶板、侧壁和底板。可供人员居住不是围蔽处所定义的必要特征。

3.船舶救生设备中，气胀式救生筏的检验周期通常为？

A.1年

B.2年

C.3年

D.4年

答案：A

分析：气胀式救生筏需每年进行检验，以确保其在紧急情况下能正常使用。

4.某船舶的干舷计算，当船宽增加时，干舷一般会？

A.增加

B.减少

C.不变

D.先增加后减少

答案：A

分析：船宽增加会影响船舶的稳性和储备浮力等因素，通常情况下干舷会增加，以保证船舶的安全性。

5.船舶消防系统中，泡沫灭火系统适用于扑灭以下哪种类型的火灾？

A.电气火灾

B.金属火灾

C.油类火灾

D.木材火灾

答案：C

分析：泡沫灭火系统主要是通过泡沫覆盖在燃烧物表面，隔绝空气来灭火，适用于油类火灾。电气火灾需用二氧化碳等不导电的灭火剂；金属火灾有专门的金属灭火剂；木材火灾可用水等灭火剂。

6.以下关于船舶载重线标志的说法，错误的是？

A.载重线标志是船舶安全航行的重要标志

B.不同季节和航区有不同的载重线

C.载重线标志只需在船的一侧标注

D.载重线标志包括甲板线、载重线圈和各载重线

答案：C

分析：载重线标志应在船的左右两侧都标注，以确保从不同方向都能清晰识别。A、B、D选项的说法均正确。

7.船舶推进系统中，螺旋桨的效率与以下哪个因素关系最小？

A.螺旋桨的直径

B.船舶的航速

C.海水的盐度

D.螺旋桨的叶数

答案：C

分析：螺旋桨的直径、叶数以及船舶航速都会对螺旋桨的效率产生较大影响。而海水盐度对螺旋桨效率的影响相对较小。

8.船舶结构检验中，对于船体板材的腐蚀情况，一般采用以下哪种方法检测？

A.超声波探伤

B.磁粉探伤

C.测厚仪测量

D.射线探伤

答案：C

分析：测厚仪可直接测量船体板材的厚度，从而判断板材的腐蚀情况。超声波探伤、磁粉探伤、射线探伤主要用于检测材料内部的缺陷，而非测量腐蚀后的厚度。

9.船舶稳性衡准数K应满足的条件是？

A.K≥1

B.K≥1.5

C.K≥2

D.K≥2.5

答案：B

分析：船舶稳性衡准数K应不小于1.5，以保证船舶在航行过程中有足够的稳性。

10.某船舶的舵设备检验时，发现舵叶有裂纹，应该采取的措施是？

A.继续使用，定期观察

B.进行简单修补后使用

C.对裂纹进行详细检查和评估，必要时进行修理或更换

D.直接更换舵叶

答案：C

分析：发现舵叶有裂纹，不能盲目继续使用或简单修补，应先详细检查和评估裂纹情况，根据具体情况决定是修理还是更换舵叶。

11.船舶电气系统中，绝缘监测装置的作用是？

A.监测电气设备的温度

B.监测电气系统的绝缘电阻

C.监测电气设备的功率

D.监测电气系统的电压

答案：B

分析：绝缘监测装置主要用于监测电气系统的绝缘电阻，以确保电气系统的安全运行。

12.船舶的应急电源应能在主电源失效后多长时间内自动启动并供电？

A.10s

B.30s

C.60s

D.90s

答案：B

分析：船舶应急电源应能在主电源失效后30s内自动启动并供电，以满足应急设备的用电需求。

13.船舶载重线的核定与以下哪个因素无关？

A.船舶的型深

B.船舶的干舷

C.船舶的航速

D.船舶的结构强度

答案：C

分析：船舶载重线的核定主要与船舶的型深、干舷、结构强度等因素有关，以确保船舶在不同装载情况下的安全。船舶航速对载重线核定没有直接影响。

14.船舶救生衣的配备数量应根据以下哪种情况确定？

A.船舶的总吨位

B.船舶的乘客和船员人数

C.船舶的航区

D.船舶的长度

答案：B

分析：救生衣的配备数量应根据船舶上乘客和船员的人数来确定，以保证每人都有合适的救生设备。

15.船舶消防泵的排量应满足在一定压力下向消防系统供水的要求，这个压力一般为？

A.0.1MPa

B.0.2MPa

C.0.3MPa

D.0.4MPa

答案：D

分析：船舶消防泵应能在0.4MPa的压力下向消防系统供水，以保证消防水的有效喷射。

16.船舶结构中，横舱壁的主要作用不包括以下哪项？

A.