复合处理Al-Mg_2Si分布组织综合调控及力学性能.pdfVIP

摘要

摘要

中国汽车产业迅猛发展，发动机是汽车提供动力的主要装置，改善发动机

缸套的综合力学性能具有重要意义。Al-MgSi合金中由于金属间化合物MgSi

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存在本征脆性，合金综合力学性能不高，难以满足汽车缸套对材料组织和力学

性能的要求。因此本文采用变质处理与磁场处理和热处理复合处理的方法对Al-

MgSi合金中MgSi相的形貌、尺寸、分布及基体进行调控，制备出MgSi梯

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度分布且边部具有高硬度的Al-15MgSi梯度材料，并揭示组织调控机制。

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首先采用第一性原理计算的方法筛选变质元素。计算了不同变质元素加入

Al-MgSi合金后形成高熔点金属间化合物的热力学稳定性，形成焓和结合能计

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算结果说明Sr、La、Y和Eu四种元素添加于Al-MgSi合金熔体后均能形成较

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为稳定的金属间化合物。计算了Sr、La、Y和Eu在MgSi表面的吸附能，其

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中Eu在MgSi(100)面的Fcc位点吸附时具有最低的吸附能和最强的吸附能力。

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分波态密度结果显示，四种元素中Eu在MgSi(100)面成键能力与吸附阻碍生

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长能力最强。从能量和电子结构角度在理论上筛选出了变质能力最佳的元素Eu。

然后研究Eu变质处理对Al-MgSi合金中MgSi相形貌和尺寸的改善作用，

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优化基体合金成分并揭示变质机制。Eu变质处理三种不同MgSi含量的Al-

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xMgSi（x18,15,13wt.%）基体合金。Eu对Al-MgSi合金中初生和共晶MgSi

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同时产生了变质作用。Eu对初生MgSi相的作用效果是细化尺寸和改变形貌。

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Eu对初生MgSi相的细化机制是Eu加入Al-MgSi合金熔体后生成的AlSiEu，

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可作为初生MgSi相的异质形核衬底。Eu对初生MgSi形貌改善机制是Eu在

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MgSi{100}面较强的成键能力与吸附能力导致Eu在MgSi{100}面的选择性吸

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附，Eu的吸附作用改变了100和111的相对生长速度，从而影响了初生MgSi