主被动波动技术在板状结构损伤定位中的应用与创新研究.docxVIP

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2025-05-31 发布于上海
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主被动波动技术在板状结构损伤定位中的应用与创新研究

一、引言

1.1研究背景与意义

板状结构作为一种常见的工程结构形式，在航空航天、机械制造、土木工程等众多领域都发挥着关键作用。在航空航天领域，飞机的机翼、机身蒙皮等均为板状结构，其结构完整性直接关乎飞行安全与性能。机翼需承受飞行过程中的气动力、重力以及各种复杂的交变载荷，若出现损伤而未被及时察觉，极有可能在飞行中引发严重事故。据相关统计，部分飞机飞行事故的根源便是板状结构的损伤问题。在机械制造领域，各类机械装备的外壳、工作台等也常采用板状结构，其性能优劣影响着设备的稳定性与使用寿命。在汽车制造中，车身的板状结构不仅要保证车身的强度和刚度，还