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铁路货车运用维修规程(摘录)

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铁路货车运用维修规程(摘录)

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全防护用品，生产设备和安全设施的维修保养，预防事故的紧急措施，安全检查的制度和要求等。可通过

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中华人民共和国铁道部铁路货车运用维修规程(摘录)

铁辆[]100号

第二章列车检修所列车检修所的任务、分类、设置

第8条列车检修所(以下简称列检所)是车辆运用维修

的基地,它的主要任务是:负责所在车站列车的检查和维修,

发现并处理车辆故障;扣留定检到期、过期车,以及需要摘

车施修的技术状态不良车;维护运用货车的质量符合规定的

技术标准,保证列车安全正点运行。

第9条列检所按其所处位置及工作性质分为主要列检

所和区段列检所。列检所的设置应根据铁路运输的需要,在

保证行车安全的前提下,考虑列车到达、始发、中转及编组

工作量、车流方向、机车交路、站场设置、运行区段及线

路对车辆的运行要求等条件。同时,必须充分考虑便于车辆

检修,合理的作业布局,既要保证行车安全,也要防止设点过

多或重复作业。1.主要列检所应设在列车编组作业量较多

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或大量装卸货物的车站。2.区段列检所应设在列车编组作

业量较少或中转列车较多的车站对分散的装卸点(包括对翻

车机翻卸前后的车辆及出入解冻库的车辆进行技术检查的

装卸检修点)可由列检所或装卸检修所派驻检车人员负责车

辆的技术交接和维修工作。3.在接近长大下坡道的车站设

制动检修所。4.在主要或区段列检所之间的适当地点,须设

红外线轴温探测站、处理站。在干线上要建立红外线轴温

检测网(布点距离30km左右)。

第10条主要列检所及铁路局交界口列检所的设置、

撤销和变动均须报部批准,铁路局交界口列检所规定为距两

局分界点最近的主要或区段列检所。区段列检所,轴温探测

站、处理站可由各铁路局根据需要设置,并报部备案。列车

检修所的技术作业范围及质量标准。

第11条主要列检所对到达解体及编组始发或有调中

转列车,区段列检所对到达解体及编组始发的列车和加挂的

车辆,须按下列检查范围和维修质量标准认真检查、维修,

保证列车各部位状态能安全运行到达下一个负责检查该部

位的列检所。1.车轮磨耗、擦伤、剥离、凹入、缺损不过

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限。2.消除热轴故障;滚动轴承外圈、前盖、承载鞍、轴箱

无裂损,密封罩、轴端螺栓无脱出;滑动轴承轴箱及部件齐

全作用良好;轴箱盖螺栓无松动。3.侧架、摇枕无裂损,旁

承游间符合规定限度;轴箱、摇枕弹簧无折断(重车摇枕圆

簧折断每转向架不超过一个)、窜出、丢失。4.车钩及钩尾

框无裂损;钩舌销无折断;钩提杆及座、链齐全、作用良好,

互钩差不超限;从板、从板座、缓冲器、冲击座无破损;钩

尾框托板及钩尾扁销螺栓螺母无松弛,车钩托梁螺栓螺母无

丢失5.空气制动机作用良好,制动缸活塞行程符合规定;空

重车位调整正确;制动软管、各塞门及手把,缓解阀及拉杆

无破损、丢失;闸调器无破损;守车紧急制动阀完整,风表作

用良好。6.闸瓦托吊、制动梁支柱、槽钢及弓型杆无裂损;

闸瓦磨耗不过限;闸瓦、闸瓦插销无折断、丢失;安全链无

脱落、折断;下拉杆下垂不过限;各拉杆