基于深度学习与最优互惠避碰模型的行人运动仿真方法创新研究.docx

基于深度学习与最优互惠避碰模型的行人运动仿真方法创新研究.docx

  1. 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
  2. 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  3. 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

基于深度学习与最优互惠避碰模型的行人运动仿真方法创新研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速,城市人口密度不断增大,行人在城市交通和公共空间中的活动愈发频繁和复杂。行人运动仿真作为研究行人行为和群体运动规律的重要手段,在城市规划、建筑设计、公共安全等众多领域发挥着不可或缺的作用。

在城市规划领域,精准的行人运动仿真能够帮助规划者深入了解不同区域行人流量的分布、流动方向以及高峰时段的拥堵情况。通过模拟分析,规划者可以优化街道布局、人行道宽度和公共交通站点的设置,使城市交通网络更加合理,提高行人出行的便利性和效率,减少不必要的交通拥堵。例如,在设计新的商业区或住宅区时,利用行

您可能关注的文档

文档评论(0)

chilejiupang + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档