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塑料材料(PlasticMaterials)18种官方认证材料(且有更多正在开发) 材料族材料名称PA12unfilledPA2200PA2201PrimePart?PLUS(PA2221)PA2202blackPA12coloredPA2105(gumcolored)PA12-GBPA3200GFPA12-ALAlumide?PA12-CFCarbonMide?PA2210FRPA12-FRPrimePart?FR(PA2241FR)PA11unfilledPA1101PA11blackPA1102blackElastomer(TPE)PrimePart?STPolystyrene(PS)PrimeCast?101Polyaryletherketone(PAEK)EOSPEEKHP3
Boeing民航客机尼龙阻燃材料Boeing民航客机尼龙阻燃材料应用:Boeing787民航客机等材料:尼龙阻燃材料FR106状态:自2002年以来,Boeing公司一直在利用激光选区烧结技术(SLS)对飞机部件进行定期生产,用于多种机型项目;Boeing公司在民航客机上使用SLS技术进行部件批量生产则始于787项目;目前,Boeing公司使用SLS技术进行各型飞机部件生产的材料需求量达到每年30吨量级;尼龙阻燃材料FR106为EOS用于SLS工艺的热塑性(尼龙11)粉末,符合Boeing公司增材制造合格规范的要求.
金属材料(MetalMaterials)目前EOS提供17种金属合金粉末(且有更多正在开发) 材料族材料名称AluminiumEOSAluminumAlSi10MgCobaltChromeEOSCobaltChromeMP1EOSCobaltChromeRPDEOSCobaltChromeSP2MaragingSteelEOSMaragingSteelMS1NickelAlloyEOSNickelAlloyHXEOSNickelAlloyIN625EOSNickelAlloyIN718EOSStainlessSteel17-4PHEOSStainlessSteel316LStainlessSteelEOSStainlessSteelCXEOSStainlessSteelGP1EOSStainlessSteelPH1TitaniumEOSTitaniumTi64EOSTitaniumTi64ELIEOSTitaniumTiCPGrade2
案例–Liebherr飞行控制液压组件Liebherr飞行控制液压组件应用:AirbusA380(已通过飞行测试)材料:钛合金挑战:在生产过程中,飞行控制组件对质量和精度的要求极高;阀体传统制造过程从锻造原材料开始,然后进行机械加工,修整,钻孔并最终组装.该过程链
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