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课题
第八章《我们邻近的地区和国家》第四节《俄罗斯》第二课时
科目
年级
课型
主备人
课时
时间
地理
七年级
新授课
2
45分钟
课程标准
1.运用地图和资料,分析俄罗斯矿产资源分布特点及其对工业、交通的影响。
2.通过案例说明俄罗斯能源出口对全球经济的意义,理解其“世界加油站”的地位。
3.归纳俄罗斯交通运输的分布特征,分析自然环境与交通布局的关系,树立区域协调发展观念。
教材分析
(一)内容地位
本节课是俄罗斯专题的第二课时,聚焦“世界能源大国”和“西密东疏的铁路和管道运输线”。作为世界能源大国,俄罗斯的矿产资源分布与出口模式、交通网络布局是其自然与人文地理的核心内容。教材通过“资源分布→工业特征→交通布局”的逻辑链,引导学生理解自然环境对经济活动的影响,是培养综合思维和区域认知的关键内容。
(二)知识结构
世界能源大国:
矿产特征:种类全、储量大(石油、天然气、煤、铁等),主要分布在亚洲部分(西西伯利亚、秋明油田)。
西密东疏的铁路和管道运输线:
分布不均:欧洲部分密集(以莫斯科为中心的放射状铁路网),亚洲部分稀疏(西伯利亚大铁路沿南部山区分布)。
运输方式:客运以铁路、公路为主,货运以铁路、管道为主(管道运输油气)。
核心素养
目标
区域认知 通过地图识别俄罗斯矿产分布与交通线路的空间关联,归纳“资源东富西贫,交通西密东疏”的特征。
综合思维 从资源禀赋、气候地形、市场需求多角度分析工业与交通布局的成因,建立“资源→产业→交通”的逻辑链。
地理实践力 通过小组设计“西伯利亚资源开发交通方案”,提升地理规划与问题解决能力。
人地观念 认识资源开发与交通建设对区域发展的影响,理解自然环境对人类活动的制约与促进作用。
教学重点
1.矿产资源分布对工业结构的影响
2.西伯利亚大铁路选址的自然与社会经济原因
教学难点
理解俄罗斯工业布局与自然资源分布之间的内在联系。分析俄罗斯交通线路分布不均衡的原因。
教学方法
(一)小组自主互助法
任务分层:
基础任务:标注俄罗斯主要矿产区及铁路线(适合基础学生)。
进阶任务:对比中俄能源合作项目(如西伯利亚力量管道)的运输方式选择(适合能力较强学生)。
角色分工:每组设“资源勘探员”“交通规划师”“数据分析师”,分别负责资源定位、线路设计、成本计算。
(二)案例与数据教学法
数据驱动:利用《俄罗斯能源出口占比图》《西伯利亚大铁路成本统计表》,引导学生从数据中归纳规律。
(三)情境模拟与辩论
模拟决策:小组扮演“俄罗斯能源公司”,选择出口欧洲或亚洲的最佳运输方案,说明理由。
辩证讨论:围绕“北极航道开通是否会改变俄罗斯交通布局”展开辩论,培养创新思维。
教学过程
教学环节
学生探究
教学过程
(一)导入新课(3分钟)
教师活动:展示俄罗斯石油管道与铁路运输图片,提问:“为何俄罗斯被称为‘世界加油站’?其能源如何输送到全球?”
学生活动:观察图片并结合新闻回答,小组快速梳理关键词(如“管道运输”“西伯利亚大铁路”)。
设计意图:通过能源运输场景激活已有知识,引出资源与交通主题。
(二)新课讲授
1.世界能源大国的经济密码:矿产分布与工业特征(15分钟)
小组自主任务1:资源分布与工业布局
读图《俄罗斯矿产资源分布图》,标注秋明油田、库兹巴斯煤田等位置,讨论:
为何俄罗斯重工业发达?(资源丰富,历史上优先发展军事工业)
轻工业薄弱的原因?(气候寒冷限制农业原料,市场需求相对不足)。
案例分析:阅读“俄罗斯进口服装比例”资料,强化“轻重工业失衡”认知。
小组自主任务2:能源出口与全球影响
分析《俄罗斯油气出口流向图》,完成表格:
出口方向
主要国家/地区
运输方式
占比
欧洲
德国、土耳其
管道(北溪管道)
60%
亚洲
中国、日本
管道(中俄东线)、海运
30%
数据解读:展示“2022年俄罗斯天然气出口量占全球17%”数据,说明其能源大国地位。
2.跨越冻土的交通网:布局成因与特征(18分钟)
小组自主任务3:铁路分布的“西密东疏”之谜
对比《俄罗斯欧洲与亚洲部分铁路密度图》,讨论:
欧洲部分铁路密集的原因?(人口城市集中、经济发达、历史开发早)
亚洲部分铁路稀疏的自然障碍?(冻土广布、气候严寒、人口稀少)。
模拟实验:用冰块模拟冻土,演示铁路建设难度,理解西伯利亚大铁路南部选址原因(气温较高、资源丰富、人口较多)。
小组自主任务4:管道vs铁路:运输方式选择
阅读“石油管道与铁路运输成本对比”资料,小组辩论:
管道运输的优势?(连续性强、成本低、安全性高)
铁路运输的不可替代性?(适合固体货物、灵活性高)。
案例延伸:分析“中俄原油管道(漠大线)”选择管道的原因(距离远、运输量大、安全性优先
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