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第26卷第3期福建电力与电工ISSN1006-0170

2006年9月FUJIANDIANLIYUDIANGONGCN35-117/TM

优化遥信回路设计提高变电站安全可靠性

池昌炎

(厦门电业局,福建厦门36100)

摘要:分析了遥信回路设计存在的缺点;提出了优化遥信回路设计,提高变电站运行安全可靠性的思路。

关键词:综合自动化变电站;二次回路;遥信;设计;安全可靠性

中图分类号:TM65.2文献标识码:B文章编号:1006-0170(2006)03-0023-02

目前,无人值守或少人值班综合自动化变电站状况来反映,若该装置通信中断则表明其工作异常。

(以下简称综自站)已从单一的保护单元发展到保该问题同样需要通过改进二次回路设计来解决。

护测控一体化、从传统的RTU模式发展到现在的分

2综自站遥信回路的优化设计

层分布式等多种高级网络控制模式。但是,综自站

的二次回路设计并没有随着综合自动化水平的日2.1增加遥信传输通道

益提高而有所创新。随着电网的日益强大,社会对当前,综自站遥信信息仅由本单元测控装置或

供电、特别是供电质量的要求日益提高,综自站的保护测控一体装置采集,生成报文后向监控后台传

安全可靠运行也显得更为重要。二次回路主要包括送。为了让监控运行人员获得正确可靠的遥信信息,

控制(和遥调)回路、遥信回路和遥测回路,笔者对重要的遥信可以用两个遥信采集装置来采集和

遥信回路进行分析,从回路的设计方面入手,探讨传输。

提高其运行可靠性的办法。例如,10kV开关控制回路断线信号分两路传

送,一路由本单元的测控装置或保护测控一体装置

1现有综自站遥信回路设计存在的缺点

采集后向监控后台传送;另一路与其它所有10kV

1.1采用测控一体化保护装置的综自站遥信回路开关控制回路断线信号并联后,传至10kV公用测

测控一体化保护装置集保护功能、遥信和遥测控单元及监控后台(如图1)。第一路可以表明哪个

于一体,目前主要用在35kV及以下电压等级的线间隔单元的开关发生控制回路断线,第二路虽然仅

路上,遥信和遥测信息通过网络(以太网、现场总显示该站10kV开关发生了控制回路断线、不能明

线)传送监控后台。确是哪个间隔单元发生的,但是可以在监控后台使

目前该种装置本身运行可靠,但是由于信息传用该间隔单元相关的遥信信息,设置它们相互校验

输网络的可靠性却不高,时常出现通信中断,遥信的判断逻辑(如图1),从而正确判断控制回路