城市轨道线路维护与检查30课件.ppt

*(1)曲线量取现场正矢，应在无风天或风力较小时，拉绳用小钢尺在钢轨踏面下()mm处、有飞边时为飞边处量取各测点现场正矢，测量3次取平均值。A．14B．15C．16(C)(2)拨道指挥人站在()m以外曲线外侧道床上，目测各测点及各测点间方向，用手势指挥拨道。A.40—50B.60—80C.80~100(A)*(3)曲线拨道后用20m弦测量正矢，在曲线半径R800m、允许速度120km/hV200km/h的线路，缓和曲线的正矢与计算正矢差误差不得超过()mm，圆曲线正矢的连续差不得超过4mm，圆曲线正矢的最大最小值差不得超过6mm。A．1B．2C．3(B)(4)为保证拨后曲线圆顺，在进行拨道计算时，计划的拨后正矢一般不得超过拨后正矢误差的()。A．1/2B．1/3C．1/4(B)*(5)曲线800msR2000m地段轨温按实际锁定轨温计算，在+15℃。-20℃之间拨道量不超过10mm,在+10℃~-15℃拨道量不超过()mm。A．10B．20C．30(B)*四、道岔拨道作业1、目的整正道岔方向不良和发生