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;掌握城市轨道交通车辆基本类型与组成。
熟悉城市轨道交通车辆技术参数。
掌握城市轨道交通车辆编组与基本标识。
了解城市轨道交通车辆限界计算。
了解国内外城市轨道交通车辆发展概况。;1863年,世界上第一条城市地下铁路诞生于英国伦敦,起初车辆采用蒸汽机车牵引,而后由内燃机车所取代。1890年,电力机车在德国柏林被应用于地下铁路领域,从此城市轨道交通正式进入快速发展阶段。目前,城市轨道交通车辆产业已有100多年的发展历史,随着科学技术的不断发展,城市轨道交通车辆设备也在不断地进行技术革新,以满足现代不同轨道交通系统的需求;城市轨道交通车辆基础知识;车辆是城市轨道交通系统中直接用于运载乘客的工具,不同城市轨道交通线路的技术要求不同,其所投入运营的车辆也应具备不同的车辆技术参数、车辆编组与标识等。随着城市轨道交通的迅猛发展,越来越多不同类型的城市轨道交通车辆将投入运营,为广大乘客提供运输服务。;一、城市轨道交通车辆基本类型与组成;(1)按牵引动力配置分类
1)动车。动车是指自身装备有动力装置,具有牵引与载客双重功能的城市轨道交通车辆。动车又可分为带受电弓动车与不带受电弓动车两类,带受电弓动车可表示为Mp,不带受电弓动车可表示为M。
2)拖车。拖车是指自身不具有动力装置,需要动车来牵引拖带,仅具有载客功能的城市轨道交通车辆。拖车可设置司机室,表示为Tc;也可带受电弓,表示为Tp。通常情况下,城市轨道交通车辆为动车与拖车的有机组合,亦可称为动车组,一般用符号表示,例如“Tc=Mp※M=M※Mp=Tc”;(2)按车体宽度与驱动方式分类
1)A型车、B型车、C型车。A型车、B型车、C型车均为钢轮钢轨系列车型,分类标准主要是车体宽度。其中,A型车车体宽度为3.0m,B型车车体宽度为2.8m,C型车车体宽度为2.6m。
2)D型车。D型车亦为钢轮钢轨系列车型,一般是经过结构改进的低地板轻轨车,可分为70%低地板车和100%低地板车两类。
3)L型车。L型车即为直线电动机系列车辆,直线电动机可将电能直接转换成直线运动机械能,不需任何中间转换机构。广州地铁直线电动机车辆如右图所示。;9;(3)按其他条件分类
城市轨道交通车辆还可根据车体制造材料、电压等级、受电方式和牵引控制系统等其他条件进行分类。
1)按车体制造材料不同,可分为耐候钢车、不锈钢车和铝合金车。
2)按电压等级不同,可分为直流750V和直流1500V两类。
3)按受电方式不同,可分为受电弓受电和集电靴受电两类。
4)按牵引控制系统不同,可分为直流变阻车、直流斩波调压车、交流变压变频车和直流电动机变压变频车。;11;12;13;14;15;16;17;18;19;20;21;22;23;二、城市轨道交通车辆技术参数;25;26;27;28;29;30;三、城市轨道交通车辆编组及标识;32;33;34;35;36;37;38;四、城市轨道交通车辆限界;40;41;42;43;城市轨道交通车辆发展概况;一、国外城市轨道交通车辆发展概况;46;47;48;49;50;51;52;53;54;55;56;57;58;59;60;61;62;63;64;65;66;67;68;69;70;71;72;73;74;75
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