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中控大屏设置及显示功能规范
版本号：V0.1
编制：
审核：
批准：
2018年10月11日
版本管理
版本
内容描述
修改时间
作者
V0.1
2、参考文件
序号
标准号
参考标准
备注
1
2
3
3、缩写词与图表含义
下列术语适合于本文件。
缩写词
英文全称
中文解释
VCU
VehicleControlUnit
整车控制器
ICM
InstrumentControlModule
仪表控制模块
AC
Air-Conditioning
电子空调
BMS
BatteryManagementSystem
电池管理系统
IHU
InfotainmentHeadUnit
音响主机系统
目录
TOC\o1-3\h\z\u1、 版本管理 2
2、参考文件 3
3、缩写词与图表含义 3
4、功能规范 4
4、功能规范
功能描述
用户通过驾驶模式按键或者中控大屏设置，用于实现中控大屏人机交互功能，具体包括动能回收、空调功率模式、动力蓄电池模式及车速限制四部分。
功能定义
动能回收
首先，默认进入Normal模式，VCU动能回收模式为“弱”，IHU接收到该信号，动力回收模式显示为“弱”，此时中控大屏三种动力回收模式均可选择；
按下ECO按键，整车驾驶模式切换为ECO模式，VCU动力回收模式为“中”，IHU接收到该信号后，动力回收模式显示为“中”，此时“中”和“强”两种模式可选择，此时中控大屏三种动力回收模式均可选择；
若按下ECO+按键，驾驶模式切换为ECO+模式，，VCU动力回收模式为“强”，ICU接收该信号后，动力回收模式显示为“强”，其他模式均为灰色，不可设置。
空调功率模式
默认状态，整车为Normal模式，VCU发出空调功率模式为“标准”，空调功率模式为“标准”，此时空调执行“标准”档，此时中控大屏显示为“标准”，此时中控大屏可切换模式：若按下“经济”项，VCU发出空调功率模式为“经济”，IHU显示“经济”，此时AC执行“经济”档；
按下ECO按键，整车驾驶模式切换为ECO模式，VCU发出空调功率模式为“经济”，此时空调执行“经济”档，此时中控大屏显示为“经济”，此时，中控大屏可切换空调功率模式：若按下“标准”项，VCU发出空调功率模式为“标准”，IHU显示“标准”，此时AC执行“标准”档；
按下ECO+按键，整车驾驶模式切换为ECO+模式，VCU发出空调功率模式为“经济”，IHU显示为“经济”，且选项为灰色，不可设置，此时空调执行“经济”档位。
动力蓄电池模式
首先，若按下ECO+按键，驾驶模式切换为ECO+模式，此时VCU发出动力蓄电池模式为“深度”，针对高配版（有IHU），此时IHU显示动力电池模式为“深度”，动力电池模式为深度放电；此时动力蓄电池模式为灰色，不可设置；针对非高配版，VCU动力蓄电池模式为“深度”，动力电池模式为深度放电。
针对高配版（有IHU），若整车模式为Normal/ECO模式，若无IHU通讯超时，此时中控大屏动力蓄电池模式为“标准”，若中控大屏设置为“深度”，VCU接收到该信号后，VCU发出动力蓄电池模式为“深度”，此时IHU显示动力电池模式为“深度”，动力电池模式为深度放电；
针对非高配版，若整车模式为Normal/ECO模式，VCU默认动力蓄电池模式为“标准”，动力电池模式为标准放电。
车速限制
任何驾驶模式下，均可通过中控大屏设置车速限制，此时默认选项为“关”，车速不受限；
若通过中控大屏选择“I”,车速最高为60km/h，
通过中控大屏选择“II”，车速最高为80km/h；
信号输入/输出
序号
信号名称
描述
报文名称
ID
位数
取值
1
VCU_ECOmode
整车ECO模式
VCU_BCANControl
0x158
9-2
0x0:默认
0x1:ECO+
0x2:ECO
0x3:Norma
2
VCU_PowerRecycleMode
动能回收
VCU_BCANControl
0x158
22-3
0x0：默认
0x1：弱
0x2：中
0x3：强
0x4：停止回收
3
VCU_VehicleSpeedLimit
车速限制
VCU_BCANControl
0x158
25-2
0x0：默认限速:限速100km/h；
0x1：1档,限速60km/h
0x2：2档,限速80km/h
4
VCU_BCANPowerBatteryMode
动力蓄电池模式（放电深度）
VCU_BCANControl
0x158
26-1
0x0：标准
0x1：深度
5
VCU_ACPowerControl
空调功率调节
VCU_BCANControl
0x158
27-1
0x0：标准
0x1：经济
6
IHU_PowerRe
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