大型基础设施施工过程材料周转的多目标仿真与优化研究.pdf

哈尔滨工业大学工学硕士学位论文

摘要

随着我国国民经济的发展，基础设施呈现规模大、投资多的特点，这对我们统

筹管理项目，实现整体更优提出了更高的要求。大型基础设施施工通常需要大量周

转材料，基于循环利用的考虑，也受限于成本，周转材料通常需要重复使用。并且

材料周转的具体情况比较复杂，通常涉及到施工过程多板块、多个施工段的协调配

合。但目前的施工项目，周转材料的施工方案通常根据经验确定，这就容易导致项

目可能无法实现更好的管理。相比之下，利用多目标优化的相关技术，可以有效地

对大量施工方案进行评价，并最终给出帕累托最优解，这些施工方案相比传统决策

方案，能从多目标评价的角度有更好的表现，有利于项目实现更好的整体最优。

本论文基于离散事件仿真理论、多目标优化理论，结合了实际工程案例，为大

型基础设施的周转材料施工建立了离散仿真模型和多目标优化模型，并利用智能

优化算法对可行的周转材料施工方案进行了“工期-成本”优化。在主要研究内容

上，本文首先将周转材料的施工过程进行了逻辑抽象，对其分解并离散化，从而建

立了离散仿真模型，并实现了施工方案参数化。同时利用编程软件自动生成了所有

可行的周转方案，实现了周转方案的多样化。此后，通过比对各类算法的优缺点，

选用粒子群算法，并建立粒子群多目标优化模型，对施工方案进行多目标优化。在

实例研究中，首先建立了实例项目的离散仿真模型，并实现了施工方案的自动生成，

然后讨论了6种传统施工场景中的72种施工方案，并利用粒子群算法对自动生成

的863341种施工方案的工期-成本进行了优化，将优化结果和传统方案进行了比

对，以说明其优越性。

本文创新了大型基础设施周转材料施工方案的比较和分析思路，并提供了具

体优化的方法。此外，本文统筹考虑了施工项目整体，为施工方案总体优化提供了

一种思路。

关键词：周转材料；离散事件仿真；粒子群算法；多目标优化

-I-

哈尔滨工业大学工学硕士学位论文

Abstract

WiththerapiddevelopmentofChina,infrastructurebecomeslargerandmore

complex.Thetendencyenhancesthedifficultyofcomprehensiveprojectmanagement.

Large-scaleinfrastructureprojectneedsplentyofcirculationmaterials,andcirculation

materialsalwaysneedtobeusedrepeatedlyduetothelimitedcostandrecycle

consideration.Besides,differentconstructionsectionsneedtocooperatewitheachother

duetocomplexsituations.However,traditionalconstructionplansarealwaysmadeby

empiricism,whichmakestheprojectcannotachievebettereconomicbenefit.Compared

withthetraditionaldecisionplans,theseconstructionplanscanhavebetterperformance

fromtheperspectiveofmulti-objectiveevaluation,whichisconducivetoachievingbetter

overalloptimizationoftheproject.

Thispaperbuildsdiscreteeventsimulationmodelandmulti-objectiveoptimization