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《GB/T16303-2024船舶与海上技术自由降落式救生艇
降放装置》应用指南
一、探秘新国标核心:自由降落式救生艇降放装置关键技术
(一)动力系统革新
1.液压动力新突破:新国标下,液压系统在救生艇降放装置中的应用更加注重高效与稳定。通过优化液压泵的性能和管路设计,能够实现更快速的降放动作,并且在不同海况下都能保证动力输出的一致性。例如,采用新型的变量液压泵,可以根据降放过程中的负载变化自动调整排量,提高能源利用率,同时减少系统的发热和噪音。;
2.电力驱动智能化:电力驱动系统朝着智能化方向发
展。智能控制系统能够精确控制电机的转速和扭矩,实现救生艇降放速度的精准调节。同时,配备先进的电池管理系统,采用高性能锂电池组,不仅能提供持久稳定的电力,还能实时监测电池状态,确保在紧急情况下电力供应的可靠性。
(二)控制系统升级
1.自动控制功能强化:自动控制系统具备更多的自动化功能。除了自动降放、自动扶正、自动充气等基础功能外,还增加了对船舶状态、海况等参数的实时监测和分析。通过高精度传感器收集数据,自动控制系统能够根据实际情况调整救生艇的降放策略,确保降放过程的安全性和稳定性。;
2.远程监控与操作:引入远程监控系统,船员可以在
船舶驾驶台或其他安全位置实时掌握救生艇降放装置的运行状态。通过网络通信技术,还能实现远程操作,在紧急情况下即使现场人员无法及时操作,也能通过远程指令启动降放装置,大大提高了应急响应速度。
二、筑牢安全防线:新国标下的安全要点解读
(一)多重安全保护机制
1.紧急停止系统优化:紧急停止功能在新国标中有了更高的要求。不仅要确保在任何时候都能迅速触发,而且触发后能够可靠地停止救生艇的降放动作。同时,对紧急停止按钮的位置和标识进行了规范,使其更加醒目且易于操作,方便船员在紧急情况下能够第一时间按下按钮。;
2.手动控制可靠性提升:手动控制作为备用控制方式,
其可靠性至关重要。新国标规定手动控制装置应具备良好的操作性和耐用性,即使在恶劣???境下也能正常使用。并且要求手动控制与自动控制之间有可靠的切换机制,
确保在自动控制出现故障时,手动控制能够无缝衔接。
(二)防火与防水安全
1.独立消防系统构建:救生艇降放装置的消防系统必须独立于船舶的其他消防系统。这样在船舶发生火灾时,即使其他消防系统受到影响,救生艇降放装置的消防系统仍能正常工作,为救生艇的安全降放提供保障。独立消防系统应配备足够的灭火设备,如灭火器、消防水带等,并定期进行维护和检查。;
2.防水等级提升与防护措施:装置需达到IP67防水
等级,这意味着能够完全防止灰尘进入,并且在1米深的水下浸泡30分钟不影响正常工作。为了实现这一防水等级,在设计上对装置的外壳、接口等部位进行了特殊处理,采用防水密封胶、防水垫圈等措施,有效隔绝海水和潮气的侵入。同时,对内部电子元件也进行了防水保护,确保其在恶劣海况下的可靠性。
三、优化设计思路:符合新国标的装置设计要点
(一)材料选择与结构优化
1.新型材料应用:新国标推动了新型材料在救生艇降放装置中的应用。研发和采用高强度、轻质、耐腐蚀的材料,如碳纤维复合材料、新型铝合金等。这些材料不仅可以降低装置的重量,提高船舶的装载能力,还能增;
强装置的耐久性和可靠性,延长其使用寿命,使其更好
地适应恶劣的海洋环境。
2.模块化设计理念:将装置拆分成若干个独立模块,如动力模块、控制模块、降落滑道模块等。模块化设计便于生产制造、安装调试和维护保养。在生产过程中,可以对各个模块进行独立测试,提高产品质量;在安装时,能够更方便地进行组装和拆卸;在维护时,若某个模块出现问题,可以直接更换模块,减少维修时间和成本。
(二)稳定性与可靠性设计
1.稳定性控制技术升级:采用先进的稳定性控制技术,
确保降放装置在恶劣海况下能够保持稳定。例如,通过安装姿态传感器实时监测装置的倾斜角度,利用自动平;
衡系统调整装置的重心位置,避免倾翻事故的发生。在
设计降落滑道时,充分考虑海浪的冲击力和救生艇的滑行轨迹,优化滑道的形状和角度,提高救生艇降放过程中的稳定性。
2.冗余设计增强可靠性:在动力系统、控制系统等关键部位增加冗余设计。例如,在动力系统中设置备用动力源,当主动力失效时,备用动力能够自动启动,确保降放操作的顺利进行。在控制系统中采用多重冗余的传感器和控制器,即使部分元件出现故障,系统仍能正常运行,降低人为失误和设备故障对救生艇降放的影响。
四、迈向智能时代:新国标下的智能化趋势
(一)智能感知与自动操作;
1.先进传感器应用:利
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