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城市化对地理环境的影响
农业人口转化为非农业人口城市化概念:进程和特点城市化进程加快发达国家和发展中国家城市化进程不同农村地域转化为城市地域农业活动转化为非农业活动的过程对地理环境的影响
发达国家和发展中国家城市化的差异城市化起步城市化水平城市化速度
1城市化起步2发达国家:3发展中国家:4起步早5起步晚
城市化水平01发达国家:02发展中国家:03水平高04水平低05
发达国家:2速度(慢—快)4城市化速度1发展中国家:3速度(慢—快—慢)5
发达与发展中国家城市化发展的差异早晚慢快高低项目起步速度水平其他特点发达国家发展中国家
逆城市化现象
发达国家出现逆城市化现象的原因是:①人们对环境质量的要求提高;②乡村和小城镇的基础设施逐步完善;③交通运输的通达性不断增强;④乡村的人均收入高于城市;⑤城市的地价昂贵,房租高于农村。()
A.①②③④B.②③④⑤
C.①②③⑤D.①③④⑤C逆城市化现象
发达与发展中国家城市化发展的差异早晚慢快高低发展不合理逆城市化现象项目起步速度水平其他特点发达国家发展中国家
世界超大城市的发展趋势p36世界特大城市的发展趋势
太空拍摄全球夜间灯光
长三角城市带璀璨的夜景灯光长三角城市带璀璨的夜景灯光长三角城市带璀璨的夜景
1952年伦敦烟雾事件是1952年12月5日-9日发生在伦敦的一次严重大气污染事件。这次事件造成多达12000人因为空气污染而丧生,并推动了英国环境保护立法的进程。
项目大气污染来源危害工业和生活排放的烟尘、烟气、尾气使城市空气污浊,危害人体健康
项目水污染来源危害污染江河湖海和地下水,危害人体健康和动植物的繁殖城市工业废水、生活污水
垃圾堆放场项目固体垃圾污染来源危害工业生产、城市建设、居民消费危害人体健康和环境
尴尬七环“垃圾围城”图:从Google下载的地图上,中间为北京市,四周的黄色标志为王久良拍摄过的垃圾场。
项目噪声污染来源危害妨碍人们休息、工作和交谈,甚至人体健康交通运输、工业生产、建筑施工和社会活动
中关村大街通火车了!
2012年刚开始,北京机动车保有量就突破了500万大关,总数达到501.7万辆。
“没必要对500万恐慌,北京还没到车没法开的地步。”北京市政府专家顾问交通组成员、长安大学教授段里仁说,这是汽车和城市发展必经过程,车路矛盾将在综合措施下逐渐理顺。段里仁认为,在500万来临前,北京作了大量工作,比如公交专用道的普及,地铁的开通等等。从现实路况看,保有量到500万辆后,与之前并没有很大区别。段里仁说,北京的交通正经历欧洲及日本一些发达国家曾经经历的,日本战后三十年,也曾对汽车保有量疯涨而恐惧,但其后的30年,日本没有大范围扩路,而是提升管理,理顺了各种出行方式的分配。这也提醒北京不能直线思考是否需要扩路,“主干道是饱和的,但次干道、支路、微循环路还有很大通行潜力。”段里仁说,政府部门应该向这些道路挖掘通行能力,提升道路的使用效率。500万辆并不意味着路更堵!!!如果你是交通部长将采取哪些措施进行治理?
01如果不是11公里之外的中关村,唐家岭这个荒僻的村子恐怕还只能通过种植冬枣致富。中关村孵化了中国的IT产业,也让唐家岭的3000村民们过上了幸福生活。他们不用再辛苦种地或外出打工赚钱了,只需把自家的房子出租出去,就能坐享其成。2005年,西北大学毕业的林水洋也搬进了唐家岭,他看着这里的平房迅速长高,很多房屋都加盖了三四层,最高的已达七层。等到2007年陆凌青住进唐家岭时,这里的违规建筑已是合法建筑的5倍。每层12间房,每个房间在10平米左右,两三个人挤一间。最多有七八十人共用一个厕所和厨房。整个社区由许多小街小巷组成,小理发店、诊所、杂货店和网吧遍布其间。02目前这里外来人口已超过50000人。其中多数是来自全国各地的毕业生,从就业特征来看,他们主要还是以私企和民企居多,像广告营销、电子器材的销售、卖保险、餐饮服务等等这些行业。调查发现他们的平均收入在1956元,而北京市的平均工资是3700元,是他们工资的两倍。走进唐家岭
唐家岭“蚁族”聚集地
招聘会现场
环境质量下降1交通拥挤、居住条件差2增加就业困难、扩大失业队伍3社会秩序混乱4城市化对地理环境的影响5
根本措施:(1)严格控制大城市规模,分散大城市职能.(2)建设新区和卫星城,努力推进 郊区城市化,以缓解城市中心区的压力(3)对城市进行合理规划,加强对城市的管理同学们想一想,如果你是决策者,应该如何应对?
城市化概念:进程和特点城市化进程加快发达国家和发展中国家城市化进程不同农业人口转化为非农业人口农村地域转化为城市地域农业活动转化为非农业活动的过程对地理环境的
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