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2023年2月荣昌县税务系统遴选面试真题

第一部分单选题(5题)

1、近日，央视曝光了一例历经8个月还未解决的拖车费纠纷。北京大货车司机王允礼与另外一辆货车相撞，经救援公司拖车8公里，竟要收取拖车费12.87万元。对于“天价拖车费”，你怎么看?

【答案】：“天价拖车费”现象的曝光反映出诸多问题，值得我们高度重视。从司机角度看，如此高昂的费用无疑加重了他们的经济负担，损害了其合法权益，影响了普通劳动者的生活。从社会层面分析，这破坏了正常的市场秩序，“天价拖车费”显然偏离了合理定价，违背了市场的公平原则。其背后可能存在救援公司利用信息不对称、垄断资源等进行不合理收费的情况。为了解决这一问题，相关部门应加强监管，规范救援服务收费标准，建立透明的价格体系。同时，畅通投诉渠道，严厉打击乱收费行为，保障市场健康有序运行，维护司机等消费者的合法权益。

【解析】“天价拖车费”反映出地方贯彻国家规定没有落实落细的“堵点”，公共应急救援服务缺位的“盲点”，相关监管缺失的“痛点”。交通事故的出现，本身就给车主带来了极大的困扰，“天价拖车费”更是雪上加霜，使车主背负了沉重的经济负担。拖车费，是车主遇到交通事故应该承担的相关费用，但随意要价以致天价，任何人都会心有不悦。拖车费之天价，维权时间之长，对王允礼来说，无异于“二次车祸”。从法庭审理来看，该救援公司在王允礼不明价格的情况下实施救援，违反了程序规定。收取拖车的相关费用，超出同行公司价格的2至5倍不等，单是里程拖车价，也远远超出物价局的规定。此外，庭审出示的证据表明，该公司还存在收费欺骗现象。如果说攫取暴利是该行业的市场规律的话，那这必定背离了社会主义市场经济的宗旨。原本国家发改委与交通运输部有过规定，任何单位和个人不得强制指定救援机构。而现场交警违规的善后行为，挂钩天价拖车费的产生，难免不激发公众对官商“勾肩搭背”的负面猜疑。有的地方公路救援服务进入门槛偏低，有的地方变相指定“沾亲带故”的救援公司，有的地方某一路段事实上被一些救援公司垄断。凡此种种，无不反映出地方贯彻国家规定没有落实落细的“堵点”，公共应急救援服务缺位的“盲点”，相关监管缺失的“痛点”。遏制天价拖车费，不仅需要呼吁价格标准的出台，还需进行制度建设的努力。每每碰到天价拖车纠纷，物价局总会说，他们只管开业审批，规定里程拖车价，自定价格不归其管辖。交管部门则说，无权干涉收费标准，标准应由物价局判定。互相推诿中产生了责任断裂。因此要对症下药，重续责任链条，就需进行顶层设计，将权力关进制度的笼子，给资本带上制度的紧箍。惟其如此，相关部门才能以有担当的管理为司机提供有温度的服务。莫让天价拖车费拖散了政府的公信力，拖走了司机群体的获得感。

2、2016年3月1日，在中国作协等单位举办的“弘扬现实主义精神”研讨会上，专家针对目前文艺创作领域中存在的诸多乱象指出，文艺创作要深入生活、扎根人民，弘扬现实主义精神，坚持关注社会现象和时代生活。针对当前文艺创作当中的“缺钙”现象，谈谈你的看法。

【答案】：当前文艺创作中的“缺钙”现象指的是文艺作品缺乏深度、内涵，不能真实反映时代精神与人民生活，这与弘扬现实主义精神背道而驰。这种现象危害巨大，它不仅让文艺失去感染群众、推动社会进步的力量，还可能误导大众价值观。要解决这一问题，创作者必须深入生活、扎根人民，用心感受时代脉搏，从现实中汲取养分，创作出有筋骨、有道德、有温度的作品。相关部门也应加强引导，营造良好的创作环境，推动文艺创作健康发展，切实弘扬现实主义精神。

【解析】文艺的最高境界是让人发现自然、生活和心灵之美，追求真善美是文艺创作的永恒价值。做到这一点，不仅需要文艺创作者拥有丰富的生活阅历与对现实的洞察能力，更需要创作者具备充盈的思想根基，否则文艺创作便成了无源之水，无根之木，给人软绵绵、轻飘飘的“缺钙”感觉。纵观当前文艺创作的发展形态，有数量缺质量、有“高原”缺“高峰”现象日趋严重，虽然有海量的作品进入公众的视野，但能作为经典留在百姓心中的却很少。甚至有些创作中出现浅表化、同质化、低俗化、平庸化、缺乏精神内涵和制作粗糙等趋势。究其根本，是创作家门没有足够的思想文化储备，缺乏对素材高屋建瓴的驾驭能力，对生活没有做到真正的“心入”，深刻思考少，人生感悟乏，陷入惯性化写作或表演的困境中，写来演去老一套，常年没有突破和提高。文艺的钙质源于思想的充盈，如果我们这个时代的最高思维成果和精神力量不能在文艺创作中得以体现，如果我们的文艺作品不能对社会的发展和人类的进步做出深入而独到的思考，如果我们的作家、艺术家无力洞察当代人的生存境遇和心灵困惑，仅靠投机式的抄袭模仿、机械生产，显然不是推动文化产业健康发展的长久之计。为当前的文艺创作“补钙”势在必行，重建文艺对思想的信仰，不仅有利于文艺在新的思想高地上去重新拥抱