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请务必阅读正文之后的免责条款和声明。
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目录
销量:4月美国新能源车销量13.0万辆,同比+1.0%,环比-16.9% 1
销量排名:特斯拉仍居榜首 3
政策:4月起对所有进口汽车加征25%关税,IRS补贴相关车型销量占比62% 4
投资建议 8
风险分析 8
销量:4月美国新能源车销量13.0万辆,同比+1.0%,环比-16.9%
美国4月新能源汽车销量公布。预计4月乘用车整体销量149.9万辆,同比+9.2%,环比-8.1%;新能源汽车销量13.0万辆,同比+1.0%,环比-16.9%,渗透率8.7%,同比-0.7pct,环比-0.9pct。其中纯电销量9.8万辆,同比-2.9%,环比-17.5%,插混销量3.1万辆,同比+15.6%,环比-14.8%;特斯拉销量4.0万辆,同比-
19.6%,环比-20.0%;剔除特斯拉后其余车型销量9.0万辆,同比+14.0%,环比-15.4%。
2025年1-4月乘用车累计销量552.6万辆,累计同比+4.9%;新能源汽车销量52.2万辆,累计同比+8.0%,
渗透率9.5%,累计同比+0.3pct,其中纯电销量40.8万辆,累计同比+8.7%,插混销量11.5万辆,累计同比
+5.5%,特斯拉销量17.4万辆,累计同比-11.2%;剔除特斯拉后其余车型销量34.9万辆,累计同比+21.0%。
4月美国电车销量下滑的原因:1)加征关税导致成本增加:4月3日起美国对进口汽车及汽车零部件加征
25%关税,其中进口整车于4月3日生效,进口零部件于5月3日生效,成本上升导致部分车企减少或暂停进口,影响供给;2)部分车型款式更替导致库存不足,福特F-150Lightning/MustangMach-E年度改款导致经销商库存下滑,两款车型销量分别同比-16.7%/-40.2%,分别环比-43.5%/-38.5%,对应环比降幅0.32万辆;3)特斯拉销量疲软拖累整体:4月特斯拉美国销量3.99万辆,环比-20%,对应1万辆降幅,主要是新款ModelY产
线升级改造、没有新车型迭代,以及马斯克从政连累品牌口碑下降。
图表1:美国4月新能源车销量13.0万辆,同比+1.0% 图表2:25年美国新能源车销量52.2万辆,同比+8.0%
当月销量(万辆,左轴) 同比 环比 累计销量(万辆,左轴) 同比
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arklines
arklines,中信建投
arklines,中信建投
资料来源:M资料来源:M图表3:美国4月纯电车销量9.8万辆,同比-2.9% 图表4:美国4月插混车销量3.1
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纯电当月销量(万辆) 同比 环比 插混当月销量(万辆) 同比 环比
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