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哈尔滨工业大学工程硕士学位论文
摘要
航空发动机主轴轴承经常面临高温、高压、断油等极端工况,准确选用抗
断油能力强、润滑性能好的主轴轴承至关重要。随着对表面完整性和轴承润滑
状态的深入研究,越来越多的学者注意到了轴承滚道表面形貌的一致性对轴承
使用性能和润滑状态的影响,作为对轴承加工工艺效果和后续工作性能的评估
至关重要的因素,轴承滚道表面的状态常被用来作为各种评估模型的关键输入。
面向8Cr4Mo4V钢制圆柱滚子轴承和角接触球轴承主承载面一致性定量评
估,对其表面进行了粗糙度数据信号的测量和提取,为后续表面一致性的评估
提供了数据输入。本文主要以对表面峰谷特征和润滑状态反应敏感的表面表征
参数为研究对象展开研究。基于标准ISO-13565和ISO-25187,针对精加工轴承
多工序加工的特点,选取了对表面峰谷特征和润滑状态反应敏感的表面表征参
数,并给出了各参数对表面形貌状态和后续轴承使用过程中对润滑性能的影响
规律。
本文提出了基于模糊层次综合评价法的滚道表面一致性的评价方法,在表
面评价标准的基础上,总结了表面一致性的主要表征指标,在层次分析法的基
础上计算出对应参数的权重,经过一致性检验再次验证了权重分配的合理性。
使用白光干涉仪测量8组圆柱滚子轴承内外圈滚道表面的粗糙度数据为一致性
评价输入数据,完成了圆柱滚子轴承滚道表面的一致性评价,并利用白光干涉
仪测得的粗糙度数据R,使用瑞利公式的积分形式进行基于表面微观形貌分析
a
的圆柱滚子轴承主承载面的质量稳定性研究。
面向角接触球轴承的滚道测量,设计一款定位工装,并使用白光干涉仪测
量的6组角接触球轴承内外圈滚道表面的粗糙度数据为一致性评价输入数据,
完成了角接触球轴承滚道表面的一致性评价,并利用白光干涉仪测得的粗糙度
数据R,使用瑞利公式的积分形式进行基于表面微观形貌分析的角接触球轴承
a
主承载面的质量稳定性研究。
关键词:8Cr4Mo4V滚动轴承;主承载面;模糊层次综合评价法;微观形貌
一致性;质量稳定性
I
哈尔滨工业大学工程硕士学位论文
Abstract
Themainshaftbearingsofaircraftenginesareoftensubjectedtoextreme
operatingconditionssuchashightemperature,highpressureandoilcut-off.Itis
crucialtoaccuratelyselectmainshaftbearingswithstrongoilcut-offresistanceand
goodlubricationperformance.Within-depthresearchonthesurfaceintegrityand
lubricationconditionofbearings,moreandmorescientistshavenoticedtheeffectof
consistentsurfacemorphologyofbearingracewaysonbearingperformanceand
lubricationcondition.Asacrucialfactorinevaluatingtheeffectivenessofbearing
machiningtechnologyandsubsequentperformance,thesurfaceconditionofbearing
racewaysisoftenusedasakeyinputforvariousevaluationmodels.
Forthequantitativeevaluationoftheconsi
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