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- 约1.17万字
- 约 52页
- 2025-06-09 发布于北京
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总策划:张赤东翻译制作:申明蕊编审:王彤彤、马雯静
日期:2025.5.31;
PARTNE
引言:“竞技场”的核心定义与研究概况;;
PARTT
今天的竞技场;
今天的竞技场-筛选范围
基于全球3000家最大公司数据,聚焦2005-2020年市场份额增
长与活力表现突出的12个行业,包括软件、半导体、消费互联网、
电子商务、移动和其他消费电子产品、生物制药、工业电子、付款、 视频和音频娱乐、云服务、电动汽车、信息化的商业服务。
规模与增长数据
营收与市值:
?12个竞技场营收从2005年的1.1万亿美元增至2020年的4.9万亿美元,CAGR达10%(非竞技场仅4%)。
?市值占比从12%升至34%,其中电商、云服务、消费互联网增长最快(如电商市值从870亿美元增至3.2万亿美元)。
利润集中度:
?2019年,竞技场贡献全球企业总利润的49%,其中消费电子、消费互联网、半导体位居前三。;
案例:消费电子领域,苹果市场份额从2005年5%升至
2020年38%,LG从22%降至8%。
对比:航空航天领域洗牌率仅18%,头部企业份额稳定。;;;;;
孕育全球巨头
?2020年,49%的竞技场市值由超2000亿美元公司占据(如苹果、微软),非竞技场仅15%。
?全球前十大公司中,2005年仅1家属于未来竞技场(微软),2020年增至8家。
市场集中度与持续竞争
头部企业集中度高(如云服务前十大公司占90%市值),
但竞争持续(如亚马逊与微软在云服务领域的份额争夺)。
全球化布局
竞技场企业50%收入来自海外(如软件行业60%收入;
支付行业vs银行
?从2005年到2019年,银行经济利润从880亿美元减少到190亿。同期,支付行业的经济利润从$40亿上升到$170亿。
?支付行业远比银行业集中:支付行业排名前五的公司占据了
75%的市值,而银行行业排名前五的公司占据了18%的市值。
电商vs传统零售
?从2005年到2019年,电子商务的经济利润从$11亿增长到$56亿,而零售的增长从$200亿到$320亿增长。
?2020年,五家最大的电子商务公司占据了该行业70%的市值,新业务占57%。在零售业,最大的五家公司仅占市值的42%,新企业仅占11%。
电动汽车vs燃油车
?2005年EV几乎不存在,2020年市值达1010亿美元的全部收入。它也高度集中:五大电动汽车公司占市值的87%,远高于五大传统汽车公司持有的28%的份额。
生物制药vs传统制药
?2005到2019年期间,生物制药营收增长超7倍,传统制药仅增长10%;新进入者市值占比33%(传统制药仅15%)。;
支付行业vs银行
务占57%零售,最公占市42%,
新企业仅占11%。
电动汽车vs燃油车
?2005年EV几乎不存在,2020年市值达1010亿美元的全部收入。它也高度集中:五大电动汽车公司占市值的87%,远高于五大传统汽车公司持有的28%的份额。;
PARTTHREE
竞技场的“创造药水”;;;
PARTFUR
明天的竞技场;
?收入预测:预计到2040年,这些行业的收入可能达到29万亿至48万亿美元,复合年增长率(CAGR)为8%至11%。
?利润预测:在典型利润率下,未来竞技场可能在2040年产生1.9万亿至6.1万亿美元的利润。
?全球GDP影响:这些行业的收入占全球GDP的比例可能从2022年的4%增长到2040年的10%至16%,占总GDP增长的18%至34%。;
4个持续发展的竞技场:某些今天的竞技场行
业预计将继续作为明天的竞技场。
?电子商务:随着数字渠道零售的持续增长,特别是发展中国家的渗透率提升。预计收入从2022年的4万亿美元增长到2040年的14万亿至20万亿美元,复合年增长率为7%至9%。
?电动汽车:随着电池技术的改进、
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