2022年9月聊城市直机关遴选公务员面试真题带题目详解.docxVIP

2022年9月聊城市直机关遴选公务员面试真题

第一部分单选题(5题)

1、为了管理违停乱象，武汉市交管局决定对全市中心城区范围内道路的违法停车行为实行举报有奖，最高奖励5000元。公告称，交管部门将通过对市民有效的违法停车举报数量实行每月统计排名，对前150名的实名举报人实行分类奖励。对多人举报的同一违法行为，按举报登记时间顺序，奖励最先举报人。对此，你怎么看?

【答案】：武汉市交管局推出的对违法停车举报有奖政策是具有积极意义的创新举措。一方面，能充分调动市民参与交通管理的积极性，形成全社会共同治理违停乱象的局面，有效改善交通秩序，保障道路畅通与安全；另一方面，通过分类奖励和奖励最先举报人等规定，保证了奖励机制的公平性和有效性。然而，也需注意可能存在的问题。比如，要确保举报信息真实准确，避免恶意举报情况发生；同时，要做好举报人信息保护工作，防止举报人受到不必要的干扰。总体而言，该政策值得肯定与推广，后续应不断完善相关机制。

【解析】违章停车乱象是国内许多城市在管理中遇到的一个难题，交管部门鼓励群众举报可以加大对违章停车的整治力度，但有奖举报是一柄双刃剑，应当谨慎使用。一直以来，人手不足问题是交管部门在治理违章停车乱象中最困难的地方，鼓励群众举报，让群众作为文明守法行为的监督者，既可以帮助交管部门省却大量人力，又可以培养市民的主人翁精神，提高市民参与城市管理，共建和谐城市的积极性。同时，这也为群众自己创造了良好的出行环境。由此看来，实行有奖举报有一定的积极意义。但是，采取有奖举报的措施则有可能带来新的问题。首先，对市民有效的违法停车举报数量实行每月统计排名，对前150名的举报人进行奖励，这有可能会带来每月前半段的举报量非常多，而后半段则乏力的问题。其次，举报过程中需要举报人提供照片等材料，这也需要专门人员进行审核处理，会带来新的人力成本，执法成本是否下降未为可知。更重要的是，实行有奖举报，有可能滋生“举报专业户”。甚至会出现有人在举报奖金和违章罚款之间的差额上，做出欺骗交管部门的违章闹剧。因此，交管部门在实行有奖举报措施的同时，还应该对市民进行宣传引导，提升市民的思想觉悟，让市民认识到举报违章停车是在维护自己的生活环境，强化市民的主人翁意识。另外，奖金的发放也需做到信息公开，客观公正，防止暗箱操作，打击市民举报的积极性。总之，交通治理是一项大工程，有奖举报不是一种常态性的执法，还需要交管部门继续探索更有效的治理方法。

2、对于一些城市的管理部门收存违规停放的共享单车行为，请谈谈你的看法。

【答案】：对于城市管理部门收存违规停放的共享单车这一行为，应全面客观地看待。从积极方面来看，这有助于规范城市秩序。当下共享单车乱停乱放现象较为严重，影响了城市的整体美观和行人、车辆的正常通行。收存违规车辆能促使使用者规范停车，增强其文明意识，提升城市形象与管理水平。然而，这一行为也可能存在一些问题。例如，在收存过程中若缺乏公开透明的流程，易引发公众误解和不满；而且过度依赖收存手段，可能忽视了对共享单车企业监管责任的落实。为了更好地解决共享单车管理问题，城市管理部门应与共享单车企业加强协作，一方面督促企业合理投放车辆，优化停车点设置；另一方面，应建立健全监管体系，引导公众文明使用和停放共享单车。同时，提升执法的规范性和透明度，保障公众的合理诉求，从而实现城市管理与公众利益的平衡发展。

【解析】城市管理部门收存违规停放的共享单车行为，也是迫于公共治理方面带来的现实压力，但是对于能够缓解民众出行“最后一公里”困境的新出行模式，我们更需要政府有更大作为。城市的交通拥堵和出行难的问题，已经是老百姓在城市生活中广为诟病的话题之一。为缓解民众的出行难问题，共享单车应运而生，这种营运模式是城市慢行系统的一种模式创新，实际上也是“互联网+交通运输”的一种实现方式，刚一推出，便受到了社会民众的广泛青睐。但是随着共享单车逐步融入百姓生活，却出现了很多用户使用后的随意停放、乱停乱放、和机动车争道抢道等现象，这也确实给城市管理带来了新的难题，甚至影响了民众出行安全。因此，一些城市集中处置乱停放的共享单车，也是政府按照其一贯的城市管理规定来行使职责。不过，共享单车行业虽然引发了城市管理痛点，但面对这一新问题，管理策略显然应当适应新局面，以解决问题为出发点，而不应简单粗暴、因噎废食，一概收缴扣押了之。共享单车被城市管理部门扣留，不仅意味着共享单车运营方的投资受损，不得不承担更高的成本和风险，同时也意味着交通资源和社会资本的浪费。有鉴于此，面对共享单车带来的新问题，政府和企业更应有合作求解的新思路。为更好化解这一难题，管理部门应当进行充分的了解与调研，并提供相应的服务，比如进行停车场地的规划并做好相应的配套设施建设等，政府也可以引导企业积极向那些交通资源比较紧张的地区和