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防水卷材施工工艺
一、防水卷材应用及特点
道路用改性沥青防裂卷材是专门为道路和桥梁防水而设计生产的,是选用一种优质、高强度、耐高温、耐腐蚀的聚酯胎为胎体,自粘橡胶为浸渍材料,上表面覆盖一层保护层,下表面用涂有硅油的隔离膜制成的一种新型自粘道路专用防裂卷材,而且还能增加沥青混凝土桥面板、水稳层的剪切强度。
性能特点
1、良好的高耐热性能,能完全满足摊铺沥青混凝土碾压施工时的高温要求;
2、和沥青混凝土的粘接强度高,能保证摊铺沥青混凝土时防水层不会位移分层且后期不会发生沥青层高温产生的推移病害;
3、纵横向抗拉强度及延伸率大,起到延缓或阻止反射裂缝上升的作用;
4、抗硌破、抗穿刺,碾压性能强,可承受碎石的穿刺及震动荷载与水平荷载碾压等而不被破坏;
5、良好的低温柔性及低温抗裂性能好,可有效抑制高温环境下路桥面微裂缝的产生;
6、耐老化及抗疲劳性能好,在路桥的使用年限内保持正常工作;
7、耐盐水、抗冻融及耐酸碱腐蚀等,保护道桥结构免受严酷的自然环境侵蚀起着非常重要的作用。
二、适用范围
通常改性沥青防裂卷材主要用于以水泥混凝土及沥青混凝土为面层的各种桥梁、高速公路、隧道等运动高荷载部位的防裂、防水、防渗工程。
防水卷材技术标准
技术指标
执行标准:HC/T974-2005
序号
项目
指标
Z
R、J
SBS
APP
Ⅰ
Ⅱ
1
卷材下表面沥青涂盖层厚度mm≥
2.5mm
1.0
--
3.5mm
-
1.5
4.5mm
-
2.0
2
可溶物含量g/㎡≥
2.5mm
1700
1700
3.5mm
-
2400
4.5mm
-
3100
3
耐热性/℃
110
115
130
160
无滑动、流淌、滴落
4
低温柔性/℃
-25
-25
-15
-10
无裂纹
5
拉力/N/50mm≥
600
800
6
最大拉力时延伸率/%≥
40
7
盐处理
拉力保持率/%≥
90
低温柔性/℃
-25
-25
-15
-10
无裂纹
质量增加/%≤
1.0
8
热老化
拉力保持率/%≥
90
延伸率保持率/%≥
90
低温柔性/℃
-20
-20
-10
-5
无裂纹
尺寸变化率/%≤
0.5
质量损失/%≤
1.0
9
渗油性/张数≤
1
10
自粘沥青剥离强度/Nmm≥
1.0
--
11
50℃剪切强度/Mpa≥
0.12
12
50℃粘结强度/Mpa≥
0.050
13
热碾压后抗渗性
0.1MPa,30min,不透水
三、施工工艺
材料进场后,应按规范的规定抽样复验,并提出试验报告;不合格的材料,不得在防水工程中使用。
1、作业条件
(1)施工前编制防水施工方案,并进行技术交底。防水工程必须由专业施工队持证上岗。
(2)施工防水层前将已验收合格的基层表面清扫干净。不得有浮尘、杂物等影响防水层质量的缺陷。
(3)基层坡度应符合设计要求,不得有空鼓、开裂、起砂、脱皮等缺陷;基层含水率应不大于9%。
(4)防水层施工按设计要求,准备好卷材及配套材料,存放和操作应远离火源,防止发生事故。
(5)防水层施工不得在雨天、大风天进行。
2、操作工艺
工艺流程:
基层清理→涂刷基层处理剂→附加层施工→卷材与基层表面涂胶→卷材铺贴→卷材收头粘结→卷材接头密封→蓄水试验→做保护层
(1)清理基层:施工防水层前将已验收合格的基层表面清扫干净。不得有浮尘、杂物等影响防水层质量的缺陷。
(2)涂刷基层处理剂:涂布底胶。
(3)附加层施工:阴阳角、管根、水落口等部位必须先做附加层,可采用自粘性密封胶或聚氨酯涂膜、也可铺贴一层合成高分子防水卷材处理。应根据设计要求确定。
(4)卷材与基层表面涂胶:
1)卷材表面涂胶:将卷材铺展在干净的基层上,用长把深刷蘸CX-404胶滚涂均匀。应留出格接部位不涂胶,边头部位空出10mm。
2)涂刷胶粘剂厚度要均匀,不得有漏底或凝聚块类物质存在;卷材涂胶后10~20min静置干燥,当指触不粘手时,用原卷材筒将刷胶面向外卷起来,卷时要端头平整,卷劲一致,直径不得一头大,一头小,并要防止卷入砂粒和杂物,保持洁净。
3)基层表面涂胶:已涂底胶干燥后,在其表面涂刷CX-404胶,用长把深刷蘸CX-404胶,不得在一处反复涂刷,防止粘起底胶或形成凝聚块,细部位置可用毛刷均匀涂刷,静置晾干即可铺贴卷材。
(5)卷材铺贴:卷材及基层已涂的胶基本干燥后(手触不粘,一般20min左右),即可进行铺贴卷材施工。卷材的层数、厚度应符合设计要求。
1)卷材应平行屋脊从檐口处往上铺贴,双向流水坡度卷材搭接应顺流水方向,长边及端头的搭接宽度;如空铺、点粘、条粘时,均为100mm;满粘法均为80mm,且端头接茬要错开250mm。
2)卷材应从流水坡度的下坡开始,按卷材规格弹出基准线铺贴,并使卷材的长向与流水坡向垂直。注意卷材配制应减少阴阳角处的接头。
(6
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