12.4　跨学科实践：自行车++++++2024-2025学年物理教科版八年级下册.pptxVIP

第12章机械能;1.“低碳环保，绿色出行”已成为人们的共识，自行车是便捷环保的交通工具，

如图所示.请你将自行车上的应用（包括结构和使用方面）所对应的物理原理补

充完整.;（6）轮胎是圆形的，车的前轴、中轴及后轴均采用滚珠轴承：?

?.

（7）在转动部分和链条上加润滑油：?

?;2.（2024·烟台期末）阅读短文，回答问题.;变速自行车的驱动结构在于它的后齿轮由多个半径不同的齿轮共同组成.骑

自行车时，人踩脚踏板一圈，前齿轮转动一圈，带动链条转动的长度为前齿轮的

周长.同时链条带动后齿轮转动，由于后齿轮的半径小于前齿轮，为了保证链条

转动的长度相同，后齿轮转过的圈数肯定大于前齿轮.后齿轮的半径??小，它转

过的圈数就越多.后齿轮同时带动后车轮转动，它们转动的圈数保持一致.因此，

后齿轮越小，脚踩一圈，后车轮转动的圈数越多，即自行车前进的距离越长.

在爬坡时，自行车受到的摩擦阻力较大，选择低挡位；下坡时自行车受到的

摩擦阻力较小，选择高挡位.选择不同的挡位时，自行车的链条会调整到相应挡

位的后齿轮上.;（1）自行车驱动结构中，如图乙所示，后齿轮和后车轮组成一个（选填“省力”“费力”或“等臂”）杠杆.;（2）请在图丙中画出最省力时，人脚对脚踏板的力F（作用点在脚踏板中心），以及这个力对应的力臂L.;（3）爬坡时，自行车受到的摩擦阻力较大，应将链条调整至半径较（选

填“大”或“小”）的后齿轮上，从而达到的目的.

（4）自行车在水平道路上行驶时，后车轮受的摩擦阻力为25N，后车轮的半径

为30cm，若此时链条挂在中间挡位的后齿轮上，其半径为5cm，由于前齿轮与

后齿轮由链条连接，所以前、后齿轮受到的链条的拉力相同，若前齿轮的半径为

10cm，脚踏板到轴心的长度为25cm，则自行车匀速行驶时，人蹬车的力至少应

为N.