特大桥155m连续刚构说明.pdfVIP

说明

1.概况1.3水文

京珠国道主干线广州（新洲）至番禺（坦尾）段高速公路第2标段为新洲大桥，该标新洲大桥桥区水域处于珠角洲河网区，它上承北江、西江、流溪河等径流，下纳

段起讫桩号为K1+365～K2+480，全长1.115Km，其中主桥为85+3×155+85米连续刚构，潮流，属河口区。桥区水域水位呈周期性变化，潮流为往复流，既受径流作用，又受

桥长635m，本册为主桥设计图。潮流影响，具有水少和潮汐作用为主的特性。

桥址自然概况：3

珠江流经三角洲后，水道，河涌成网。珠江多年平均径流总量达3260亿m，桥

1.1地形、地貌33

址处水道年平均径流总量为81.4亿m，年平均径流量为258.1m/s，下游通虎门口出海。

新洲大桥位于广州市海珠区与番禺区之间水域，横跨官洲河与仑头河交汇处，河面宽汛期珠江流域丰富的水量对河口区的水文要素影响明显；枯水期径流量大大减少，河口区

约700m，河床地形较平坦，局部有采砂船采砂后形成的凹坑。桥址东南岸为一砖厂，地形水文要素则主要受海洋水文控制，形成了明显的水文环境季节性变化的特点。

平坦开阔，标高在2.20-3.60m之间；西北岸种植香蕉、荔枝等果树，地形平坦，标高在0.8-1.4m桥位处属不正规半日潮混合潮型，在一个日内两涨两落，相邻的两或低潮的

之间。高度不相等，涨潮历时与落潮历时也不相等，且不等值每天都在变化。据桥位下游的大虎

场区属珠角洲冲积平原和河流冲积地貌。站资料统计，多年平均涨潮量约为2288.38亿m3，在珠大口门中居首位。多年平均山

1.2气象潮比为0.26，属潮汐作用为主的河口。多年平均潮差1.69m，最大潮差