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厂区行车安全管理制度

一、总则

（一）目的

为加强厂区行车安全管理，规范车辆行驶行为，预防和减少交通事故，保障员工生命财产安全，确保厂区生产经营活动的正常进行，特制定本制度。

（二）适用范围

本制度适用于在厂区内行驶的所有机动车辆，包括公司自有车辆、外来车辆以及员工个人车辆。

（三）基本原则

1.安全第一原则：始终将行车安全放在首位，确保人员和车辆安全。

2.预防为主原则：采取有效措施，提前预防交通事故的发生。

3.综合治理原则：综合运用管理、教育、技术等手段，全面加强行车安全管理。

二、车辆管理

（一）车辆登记

1.所有进入厂区的车辆必须在门卫处进行登记，填写车辆登记表，包括车辆型号、车牌号、驾驶员姓名、所属部门等信息。

2.外来车辆还需提供来访事由、联系电话等相关信息。

（二）车辆检查

1.驾驶员应在每次出车前对车辆进行检查，包括车辆外观、轮胎、刹车、灯光、喇叭等，确保车辆性能良好。

2.定期对车辆进行维护保养，按照车辆使用说明书的要求进行保养作业，确保车辆始终处于良好的运行状态。

3.车辆维修应到指定的维修厂进行，维修费用经相关部门审核后报销。

（三）车辆停放

1.车辆应停放在指定的停车区域，不得随意停放。

2.严禁在消防通道、人行横道、生产作业区域等禁止停车的地方停车。

3.停车时应将车辆熄火，拉紧手刹，关好门窗，确保车辆安全。

三、驾驶员管理

（一）驾驶员资格

1.驾驶员必须持有有效的驾驶证，准驾车型与所驾驶车辆相符。

2.驾驶员应具备良好的驾驶技能和安全意识，熟悉厂区道路情况。

（二）驾驶员培训

1.定期组织驾驶员进行安全培训，培训内容包括交通安全法规、驾驶技能、应急处置等。

2.新驾驶员入职后应进行专门的入职培训，经考试合格后方可上岗。

（三）驾驶员考核

1.建立驾驶员考核制度，对驾驶员的安全行车情况、服务质量等进行考核。

2.考核结果与驾驶员的绩效奖金、晋升等挂钩。

（四）驾驶员奖惩

1.对安全行车表现突出的驾驶员给予表彰和奖励。

2.对违反本制度或发生交通事故的驾驶员，视情节轻重给予批评教育、罚款、扣发绩效奖金、吊销驾驶资格等处罚。

四、行车安全规定

（一）限速规定

1.厂区内主干道限速[X]公里/小时，次干道限速[X]公里/小时，车间内限速[X]公里/小时。

2.在特殊情况下，如遇雨雪天气、道路施工等，应根据实际情况降低车速。

（二）交通信号

1.厂区内设置交通信号灯、交通标志等交通设施，驾驶员应严格遵守交通信号指示。

2.无交通信号的路口，应遵循右侧先行、减速慢行的原则。

（三）行车路线

1.驾驶员应按照规定的行车路线行驶，不得擅自改变路线。

2.如需临时改变行车路线，应提前向相关部门报告。

（四）超车规定

1.严禁在禁止超车的路段超车，如弯道、路口、人行横道等。

2.超车时应提前开启转向灯，确认安全后再进行超车。

（五）会车规定

1.会车时应减速慢行，保持安全距离，必要时停车让行。

2.在狭窄路段会车时，有条件的一方应让无条件的一方先行。

（六）避让规定

1.车辆应避让行人、非机动车，不得与行人、非机动车争道抢行。

2.遇到执行任务的消防车、救护车、警车等特种车辆时，应主动避让。

五、交通事故处理

（一）事故报告

1.发生交通事故后，驾驶员应立即停车，保护现场，并及时向公司安全管理部门报告。

2.报告内容包括事故发生的时间、地点、车辆型号、车牌号、驾驶员姓名、事故经过、人员伤亡情况等。

（二）现场处置

1.在确保安全的情况下，对事故现场进行拍照、录像，固定证据。

2.如有人员伤亡，应立即组织抢救，并拨打急救电话。

（三）事故调查

1.公司安全管理部门接到事故报告后，应立即组织人员对事故进行调查。

2.调查内容包括事故原因、责任认定、事故损失等。

（四）责任认定

1.根据事故调查结果，按照相关法律法规和本制度的规定，对事故责任进行认定。

2.事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。

（五）事故处理

1.对于轻微事故，由事故双方协商解决，协商不成的，可由公司安全管理部门调解处理。

2.对于一般及以上事故，按照国家有关法律法规的规定进行处理。

（六）事故统计与分析

1.建立交通事故统计台账，对每次事故的情况进行详细记录。

2.定期对交通事故进行分析，总结经验教训，采取有效措施，预防类似事故的发生。

六、安全监督与检查

（一）安全监督

1.公司安全管理部门负责对厂区行车安全情况进行监督检查。