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(最新)汽车驾驶员《汽车驾驶员(技师)》安全生产模拟考试题(一)(含答案)

一、选择题（每题2分，共40分）

1.汽车在行驶中，当前方突然出现危险情况时，驾驶员应首先（）。

A.采取制动措施B.向左侧转向避让C.向右侧转向避让

答案：A。当遇到前方突然出现危险情况时，首要的是采取制动措施，使车辆减速或停车来避免危险。盲目向左侧或右侧转向避让可能会引发与其他方向的车辆或物体发生碰撞等更严重的后果。

2.汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用（转向轮左右制动力不等）将会引起汽车（）。

A.侧滑B.跑偏C.甩尾

答案：B。前轮单侧制动器起作用，左右制动力不等，会使车辆在制动时向制动力大的一侧跑偏。侧滑通常是车辆在行驶过程中轮胎与地面的附着力下降导致的横向滑动；甩尾一般是后轮失去附着力，车尾发生摆动。

3.发动机过热，可能是（）工作不良。

A.节温器B.机油滤清器C.空气滤清器

答案：A。节温器的作用是根据发动机冷却液温度自动调节进入散热器的水量，以保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器工作不良，可能导致冷却液循环异常，使发动机过热。机油滤清器主要是过滤机油中的杂质，空气滤清器主要是过滤进入发动机的空气，它们与发动机过热关系不大。

4.车辆在山区道路跟车行驶时，应（）。

A.紧随前车之后B.适当加大安全距离C.适当减小安全距离

答案：B。山区道路地形复杂，视线可能受阻，路面状况也不稳定。适当加大安全距离可以给驾驶员足够的反应时间和制动距离，以应对突发情况，避免追尾事故。

5.汽车转向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得超过（）度。

A.15B.20C.30

答案：C。根据相关规定，汽车转向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得超过30度。如果自由转动量过大，会影响转向的灵敏性和准确性，增加驾驶风险。

6.汽车的制动效能主要取决于（）。

A.制动系统的技术状况B.驾驶员的操作技能C.轮胎与路面的附着系数

答案：A。制动系统的技术状况是影响制动效能的关键因素，包括制动器的摩擦力矩、制动管路的密封性等。驾驶员的操作技能会影响制动的时机和效果，但不是制动效能的主要决定因素。轮胎与路面的附着系数会影响制动距离，但制动系统本身的性能更为重要。

7.车辆在较窄的山路上行驶时，如果靠山体的一方不让行，应（）。

A.向左占道，谨慎驶过B.提前减速或停车避让C.保持正常车速行驶

答案：B。在较窄的山路上，靠山体的一方有更安全的通行条件。如果对方不让行，为了避免发生碰撞等危险，应提前减速或停车避让，不能强行占道行驶。

8.机动车在夜间行驶，没有路灯或路灯照明不良时，应当开启（）、示廓灯和后位灯。

A.转向灯B.雾灯C.前照灯

答案：C。在夜间没有路灯或路灯照明不良的情况下，前照灯可以为驾驶员提供前方道路的照明，示廓灯和后位灯可以让其他车辆和行人识别车辆的位置和轮廓。转向灯用于指示车辆的转向意图，雾灯主要用于在雾天等恶劣天气下提高视线。

9.汽车行驶中，发动机突然熄火后，应（）。

A.立即停车检修B.利用惯性，慢慢停车C.开启危险报警闪光灯，将车辆移至不妨碍交通的地点停车，查明原因

答案：C。发动机突然熄火后，应首先开启危险报警闪光灯，提醒其他车辆注意。然后将车辆移至不妨碍交通的地点停车，再查明熄火原因。不能立即停车检修，因为在道路中间停车会影响交通并可能引发事故；利用惯性慢慢停车可能会导致车辆失去控制或影响其他车辆通行。

10.车辆在高速公路上发生故障，依法采取必要的安全措施后，车上人员应当（）。

A.在车内不得下车B.到车后帮助指挥其他车辆让行C.迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内

答案：C。在高速公路上车辆发生故障后，车上人员应迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，以避免被其他车辆碰撞。在车内或到车后指挥其他车辆都存在很大的安全风险。

11.汽车的驱动力与（）有关。

A.发动机转矩B.变速器传动比C.以上都是

答案：C。汽车的驱动力计算公式为\(F_t=\frac{T_tqi_0i_g\eta_T}{r}\)，其中\(T_tq\)是发动机转矩，\(i_0\)是主减速器传动比，\(i_g\)是变速器传动比，\(\eta_T\)是传动系机械效率，\(r\)是车轮半径。所以发动机转矩和变速器传动比都会影响汽车的驱动力。

12.汽车在泥泞路段行驶时，一般采用的方法是（）。

A.换用高挡位，猛抬加速踏板B.换用低挡位，小油门C.换用低挡位，猛抬加速踏板

答案：B。在泥泞路段，路面附着