第一章 §1.5　基本不等式的综合应用.docx

§1.5基本不等式的综合应用

课标要求1.掌握基本不等式及其常见变形.2.会求与基本不等式有关的恒(能)成立问题.3.理解基本不等式在实际问题中的应用.4.掌握基本不等式在其他知识中的应用.

题型一基本不等式的常见变形应用

例1(1)若a1，b1，且a≠b，则a2+b2，2ab，a+b，2ab中的最大值是()

A.a2+b2 B.2ab

C.a+b D.2ab

答案A

解析因为a1，b1，所以a2+b2a+b，

根据基本不等式可知a2+b2≥2ab，当且仅当a=b时等号成立，

因为a≠b，所以a2+b22ab，

同理a+b2ab，

综上所述，上述四个式子中的最大值为a2+b2.

(2)(2024·桂林模拟)《几何原本》卷2的几何代数法(以几何方法研究代数问题)成了后世西方数学家处理问题的重要依据，通过这一原理，很多的代数的公理或定理都能够通过图形实现证明，也称之为无字证明.现有图形如图所示，点F在半圆O上，点C在直径AB上，且OF⊥AB，设AC=a，BC=b，则该图形可以完成的无字证明为()

A.a+b2≥ab(a

B.a2+b2≥2ab(a0，b0)

C.2aba+b≤ab(

D.a+b2≤a2+

答案D

解析由题意知圆O的半径r=OF=12AB=a

又由OC=OB-BC=a+b2-b

在Rt△OCF中，可得FC2=OC2+OF2=a?b22+

因为FO≤FC，所以a+b2≤a2+b

思维升华基本不等式的常见变形

(1)ab≤a+b22≤a2+b2

(2)21a+1b≤ab≤a+b2≤a

跟踪训练1(多选)已知a，b∈R，则下列不等式成立的是()

A.a+b2≥ab B.

C.2aba+b≤a+b

答案BD

解析A选项，由选项可知a与b同号，当a0且b0时，由基本不等式可知a+b2≥ab恒成立，当a0且b0时，a+b20

B选项，当a+b0时，a+b20，则a+b22-a2+b222=a2+b2

C选项，当a+b0时，2ab-(a+b)22=?(a?b)22≤0，即2ab≤(a+b)22，2aba+b≤a

D选项，由重要不等式可知，a，b∈R，ab≤a2+b2

题型二与基本不等式有关的恒(能)成立问题

例2(1)已知a0，b0，若不等式ma+b≤a

A.4 B.6 C.8 D.9

答案A

解析因为a0，b0，ma+b

即m≤(a+b)2ab=a2+b2

又因为ab+ba+2≥2a

当且仅当ab=ba，即a=

所以m≤4，所以m的最大值为4.

(2)若两个正实数x，y满足4x+y=2xy，且不等式x+y4m2-m有解，则实数m

A.(-1，2)

B.(-∞，-2)∪(1，+∞)

C.(-2，1)

D.(-∞，-1)∪(2，+∞)

答案D

解析由两个正实数x，y满足4x+y=2xy，

得1x+4y

则x+y4=

=122+4x

当且仅当4xy=y4x，即y

由不等式x+y4m2-m

得m2-m2，解得m-1或m2，

所以实数m的取值范围是(-∞，-1)∪(2，+∞).

思维升华?x∈M，使得f(x)≥a，等价于f(x)max≥a；

?x∈M，使得f(x)≤a，等价于f(x)min≤a.

跟踪训练2(1)已知a0，若关于x的不等式x+ax+1≥3在x∈(-1，+∞)上恒成立，则

A.1 B.2 C.4 D.8

答案C

解析因为x-1，x+10，

所以x+ax+1=x+1+

≥2(x+1)·a

当且仅当x+1=ax+1，即x=a

所以x+ax+1有最小值2a

因为不等式x+ax+1≥3在x∈(-1，+∞)上恒成立，所以2a-1≥

解得a≥4，所以a的最小值为4.

(2)若存在x∈(0，2]，使不等式ax2-2x+3a0成立，则实数a的取值范围是()

A.a33 B.0≤a≤

C.a33 D.a

答案A

解析当x∈(0，2]时，由ax2-2x+3a0，

可得a(x2+3)2x，由题意得a2x

因为2xx2+3=2x+3x≤22x·3x=3

所以当x∈(0，2]时，2xx2

故a33

题型三基本不等式的实际应用

例3随着环保意识的增强，电动汽车成为人们购车的热门选择.某型号的电动汽车经高速路段(汽车行驶速度不低于60km/h)测试发现：①汽车每小时耗电量P(单位：kW·h)与速度v(单位：km/h)的关系满足P(v)=0.002v2-0.04v+5(60≤v≤120)；②相同路程内变速行驶比匀速行驶耗电量更大.现有一辆同型号电动汽车从A地经高速公路(最低限速60km/h，最高限速120km/h)匀速行驶到距离为500km的B地，出发前汽车电池存量为75kW·h，汽车到达B地后至少要保留5kW·h的保障电量(假设该电动汽车从静止加速到速度为v的过程