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样条有限点法在加筋土挡墙变形分析中的应用与研究

一、引言

1.1研究背景与意义

加筋土挡墙作为一种重要的支挡结构，广泛应用于公路、铁路、水利等各类工程领域。它由填土、筋材和面板组成，通过筋材与土之间的摩擦力，改善土体的力学性能，提高土体的稳定性。加筋土挡墙具有造价低、施工简便、适应变形能力强等优点，在工程建设中发挥着重要作用。

然而，加筋土挡墙在服役过程中会受到各种荷载的作用，如土体自重、车辆荷载、地震荷载等，这些荷载会导致挡墙产生变形。挡墙的变形不仅会影响其外观，还可能降低其稳定性，严重时甚至会导致挡墙的破坏，威胁工程的安全。因此，准确分析加筋土挡墙的变形，对于保证工程的安全可靠运行具有重