山地城市常规公交停靠站设置：挑战、策略与实践.docx

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2025-06-15 发布于上海
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山地城市常规公交停靠站设置：挑战、策略与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的不断加速，城市规模持续扩张，人口数量急剧增长，城市交通面临着前所未有的压力。特别是在山地城市，由于其独特的地形地貌特征，如地势起伏大、地形复杂、土地资源有限等，交通拥堵问题尤为突出。以重庆为例，作为典型的山地城市，道路蜿蜒曲折，坡度较大，桥梁、隧道众多，使得交通建设和管理难度大幅增加。据相关数据统计，重庆主城区早晚高峰时段，部分主干道的平均车速仅为每小时15-20公里，交通拥堵严重影响了居民的出行效率和生活质量。

在城市交通体系中，公共交通作为一种高效、环保的出行方式，对于缓解交通拥堵、减少