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基于现代信息技术的铁路勘测设计一体化系统构建与应用研究
一、引言
1.1研究背景与意义
在我国,铁路作为关键的交通基础设施,对地区的经济、环境以及社会发展有着极为重大的影响。《中长期铁路网规划》的持续推进落实,对铁路建设提出了更高标准和更紧迫的时间要求。例如武广高速铁路,正线全长1069公里,列车运行时速350公里,线路技术标准实现大跨越,这对勘测设计的精准度和及时性提出了极高要求。传统的铁路勘测设计工作,各环节相对独立,信息流通不畅,不仅效率低下,还容易出现数据不一致、重复劳动等问题,难以满足当前铁路建设的高标准和快节奏需求。
铁路勘测设计一体化系统集成了地理信息系统、三维模型、
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