旅游公路沿线旅游资源与廊道景观价值评价、服务区、停车区、观景台、建筑及场地示例、山东省植物资源区域种类选择技术.pdfVIP

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附录A

（规范性）

旅游公路沿线旅游资源与廊道景观价值评价

A.1通则

A.1.1旅游公路的评价包括公路沿线旅游资源价值评价与廊道景观价值评价，二者其一满足相应条件即

可认定为旅游公路。

A.1.2旅游公路沿线旅游资源是旅游公路项目可覆盖、影响或通达的旅游资源，将线位两侧各20km

范围内资源作为研究对象；廊道景观是公路临近区域能直观体验或欣赏的廊道景观，包括视域或直接体

验范围内的自然、历史、文化、游憩景观。

A.1.3应收集与旅游资源及其赋存环境有关的各类文字描述资料，可包括地方史志、旅游区与旅游景点

介绍、旅游规划或专题报告；与旅游资源调查区有关的各类图形资料，重点是反映旅游资源环境的专题

地图；与旅游资源调查区和旅游资源单体有关的各种照片、影像资料等。

A.2沿线旅游资源价值评价

A.2.1公路沿线旅游资源价值评价包含旅游资源点综合价值评价与旅游资源丰富度评价，其中旅游资源

点综合价值从自身价值与可达性两方面进行综合评价。

A.2.2旅游资源按照景区与非景区资源分别根据国家相应标准进行自身价值评分，景区资源按照GB/T

17775–2003相关要求进行评分；非景区资源根据GB/T18972－2017相关要求对其进行评分，评分值

域0～100,旅游资源自身价值评分见表A.1。

表A.1旅游资源自身价值评分表

资源类型评分

AAAAA级景区与五级非景区资源100

AAAA级景区与四级非景区资源80

AAA级景区与三级非景区资源60

AA级景区与二级非景区资源40

其他资源20

A.2.3根据旅游资源可达性对旅游资源自身价值得分进行修正得到旅游资源综合价值，旅游资源综合价

值（V）按式（A.1）计算：

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=×（A.1）

a

V——旅游资源综合价值；

V——旅游资源自身价值；

a

K——旅游资源可达性修正系数，具体见表A.2。

表A.2旅游资源可达性修正系数

旅游资源可达性描述旅游资源可达性修正系数K

从公路主线前往旅游资源所需行车时间在15分钟以内1.0

从公路主线前往旅游资源所需行车时间在15-30分钟之间0.9

从公路主线前往旅游资源所需行车时间在30分钟-1小时之间0.8

从公路主线前往旅游资源所需行车时间在1小时以上0

A.2.5根据旅游资源综合价值得分将旅游资源点划分为核心旅游资源（80分以上）、重要旅游资源（60～

80分）、一般旅游资源（60分以下）。

A.2.6根据上述评分结果对公路的旅游资源丰富度与价值进行分级，符合以下条件则可认定为旅游公路，

否则不认定为旅游公路：

a)每1小时车程路