苏州苏福快速路监理规划.doc

苏州市苏福快速路一期工程

监理规划

编制:

批准:

编制单位：

编制时间：2006年11月2日

目录

目录--------------------------------------------001

工程概况-------------------------------------002

监理工作范围、内容及监理目标-----------------003

监理工作程序---------------------------------004

监理组织机构---------------------------------039

监理工作制度--------――---------------------047

质量控制监理措施-----------------------------057

本工程重点、难点及关键工序的针对性监理措施---066

进度控制监理措施-----------------------------126

投资控制监理措施-----------------------------133

合同管理监理措施------------------------137

信息管理监理措施---------------------------153

组织协调监理措施---------------------------158

平安文明施工监理措施-----------------------162

交工及保修期监理措施-----------------------174

工程概况

苏福快速路一期工程，位于新区横塘街道内的老苏福路上，呈东西走向。西起河滨路交叉口西，东接友新立交的高架和地面道路，地面道路范围桩号为K4+962.744~K6+955.08，设计全长1992.34米，地面主干道为双向6车道。友新立交地面交叉口以东范围〔SK2+000~SK2+350〕北侧半幅同时进行改造，以优化该主立交的地面交通。在滨河路口东侧为C线上匝道〔C0~A13桥墩〕，在文化路口西侧为B线下匝道〔A25~B0〕桥墩，两条匝道总长256米，匝道为单项1车道。

高架桥位于地面道路中间，起始里程为K5+307.5~K6+710.5，全长1403米。其中跨京杭大运河之主线交架晋源桥为65+100+65米连续箱梁，采用挂篮悬浇施工；其余为24米、27米、28米、29米、30米、32米、33米、36米、45米等不同跨度组成的连续箱梁，采用满堂支架施工，交架桥宽26米，具体分配为：0.5米防撞护栏+12.25米车引道+0.5米中央防撞护栏+12.25米车引道+0.5米防撞护栏。根底均为钻孔灌注桩。

地面道路晋源桥位于主线交架晋源桥北侧，本桥中心里程为NK6+509.5，桥梁工程范围为NK6+257.5~NK6+781.5，全长524米，桥宽16米。跨京杭运河之主桥采用三跨变截面预应力砼，连续箱梁桥，跨径65+100+65米，单箱双室截面，箱梁采用挂篮悬浇施工。西侧引桥采用2×33+2×33米，两联等截面预应力砼连续箱梁桥，东侧引桥采用〔28+30+28〕+〔2×33〕米，两联等截面预应力砼连续箱梁桥，箱梁采用满堂支架现浇施工，根底采用钻孔关灌注。

桥面和匝道路面沥青均采用SUP级配沥青砼，地面道路路面均采用AC沥青砼，同时所有的上面层均掺入进口的聚酯纤维。

本工程工程分两个标段

一标段：K4+962.74~K6+229.5〔对应高架桥为A31墩，A31墩下部及伸缩逢归一标〕

二标段：K6+229.5~K6+955.08。

预计工程投资总额：

建设工程方案工期：399天

设计单位：苏州市市政工程设计院有限责任公司。

施工单位：一标段：上海耿耿市政工程有限责任公司；

二标段：中铁二局第五工程。

监理工作范围、内容及监理目标

监理工作范围为本工程工程的全部建设工程〔含道路、桥梁、各种管线工程、排水工程、交通工程、交通监控工程、路灯及景观照明工程〕的施工准备阶段的监理，施工阶段监理，验收交付阶段监理及缺陷责任期阶段的监理。

监理工作程序

签订委托监理合同

签订委托监理合同

〔建设单位、监理单位〕

委派和确认总监理工程师

〔监理单位、建设单位〕

成立监理工程部

〔监理单位〕

收集有关工程工程资料

〔监理工程部〕

编制监理规划

〔总监理工程师、专业监理工程师〕

第一次工地交底会

〔监理人员、建设单位、承包单位〕

施工准备阶段监理控制

〔监理工程部〕

工地例会

质量