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平面布置思路及绿色施工体现

1平面布置的原则及依据

根据北京新机场工作区工程(市政交通)-道桥及管网工程GZQ-DQJGW-SG-

005标段招标文件及现场踏勘，本着现场布置紧凑合理、经济节约、循环利用的原则，综合考虑桥梁、道路、管廊不同施工阶段场地需求，尽量减少施工区域的场地占用，根据不同施工阶段合理布置施工现场施工便道、材料堆场、施工机械等部位，施工总平面布置原则见表1。

表1施工总平面布置原则

序号

布置原则

1

按规划用地范围进行布置，施工现场结合永临结合道路走向对平面内施工便道、生产设施及临时围挡进行布置。

2

施工平面紧凑有序，在满足各阶段管廊、道路、桥梁施工的条件下，尽量节约施工用地。

3

利用总体规划提供的水、电条件，本着尽量节约线路的原则对施工现场临时用水、临时用电进行合理的布置。

4

正确选择汽车吊及运输机械的型号并确定合理位置，尽量利用原有的道路，合理布置材料堆放场地，尽量减少运输费用和场内二次搬运。

5

办公区及生活区布置应合理，功能齐全，满足生活需要。

6

减少临时设施的搭设，尽量利用施工现场附近的原有建筑物作为施工临时设施。

7

按北京市有关现场安保、消防、环保等的要求进行布置。

8

加强对施工场地的安全保卫、施工机具、材料布置整洁、有序，同时做好施工废水净化排放、防尘、防噪、绿色施工措施，确保“住房和城乡建设部绿色施工科技示范工程”。

2平面布置的总体思路及绿色施工体现

1平面布置的总体思路

北京新机场工作区工程(市政交通)-道桥及管线工程GZQ-DQJGW-SG-005标段工程施工区域大、内容多，为方便施工过程管理，我单位拟划分一个项目部分三个区段进行施工组织管理，施工现场划分为3个区域，各区域独立施工并相互协作。

本工程共有4座桥梁全长1053m,7条道路全长6255m,6类管廊全长2014m,桥梁，管廊均采用现浇法施工，过程中对钢筋、模板、脚手架需求量较大，道路施工中基层处理需要分层回填需要大量回填材料，考虑到本工程在北京市外界道路不确定性因素较多，现场堆土场位置设置一材料主堆场，用于满足现场施工需要。

过程中钢筋、模板、脚手架用于高架桥、管廊区域施工，过程中紧邻高架桥及管廊位置设置钢筋加工及堆放区、模板加工及堆放区、脚手架堆放区用以施工所需。

因本工程中场外可用进出场道路限制较大，随着永临结合道路施工完成后，其他标段施工可能从本工程场地内借助永临结合道路行车，施工过程中场地道路规划至关重要，因本工程绿色施工目标为“住房和城乡建设部绿色施工科技示范工程”并且施工过程中减少施工区域占用，拟在不同施工阶段根据现场现有条件，进行施工便道布置。

2平面布置中的绿色施工体现

平面布置中的相关绿色施工措施见表2。

表2平面布置中相关绿色施工措施

序号

相关措施

备注

1

办公区、生活区，大门、主干道及主要加工场地一次性布置到位，尽量避免二次调整。

2

现场施工区域材料堆场部位，采用混凝土预制块拼接作为材料堆场基础进行周转重复利用

3

根据工序的先后次序，使用材料种类和多少进行各种材料加工场及堆放场的布置，减少材料二次倒运的运距，布置过程中提高硬化场地的利用率，减少占地面积和场地硬化面积。

4

对现场临时围挡周围裸露地面进行绿化，减少场地扬尘。

5

场地由总承包单位统一规划布置，统一协调和管理，按专业、工种划分施工用地，临时中转场地由总承包统一管理，避免用地交叉、相互影响干扰。

6

合理收集和利用基坑降水及雨水进行车辆冲洗及洒水降尘等，在满足施工要求的范围内最大程度的节约市政用水。

7

确保安全，兼顾美观，绿色环保：合理规划场地，确保使用安全，同时有序分类布置各种设施，紧而不乱，协调美观，为了确保住房和城乡建设部绿色施工科技示范工程，平面布置还需充分考虑节能、节材、节水、节地和环保功能，做到绿色施工。