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桥梁承台施工

本工程主线桥位于现状延安路中心位置，承台施工过程中两侧道路依然开放交通，因此在承台开挖过程中，存在动荷载，其承台开挖深度在4-7.7m之间，因此施工过程中考虑采用钢板桩支护施工，确保交通安全。

1施工工艺流程

施工准备→钢板桩打设→安装支撑→挖土至至基坑底→浇筑垫层砼。

2施工准备

（1）材料准备

钢板桩采用普通钢板桩，围檩圈梁及斜撑均采用HW400*400*13/21型钢。

（2）钢板桩变形检查

钢板桩在插打前必须对其进行外形检查。对变形严重的钢板桩进行校正并做锁口通过检查。锁口检查方法：用一块长约2米的同类型、同规格的钢板桩作标准，采用卷扬机拉动标准钢板桩平车，从桩头至桩尾作锁口通过检查，对于检查通过的投入使用，不合格的再进行校正或淘汰不用。

（3）振动锤检查

振动锤是打拔钢板桩的关键设备，在打拔前一定要进行检查，确保线路畅通，功能正常，功率达到40KW以上，夹板牙齿不能有太多磨损。

（4）涂刷黄油混合物油膏

为了减少插打时锁口间的摩擦，在钢板桩锁口内涂抹黄油混合物油膏（用量配合比为沥青：黄油：滑石粉：锯末=4：6：10：1）。根据现场打入钢板桩实际情况，对黄油混合物油膏进行调整。

3导向架安装及钢板桩打设

（1）导桩打设：施工前由测量人员在施工平台的横梁上测设出围堰边线，然后采用DZ90型振动锤在围堰每边各打入两根钢板桩作为导向桩，以控制钢板桩的平面尺寸和垂直度，再在导向桩内侧分别焊接牛腿，作为导梁的水平撑。牛腿焊接时应用水平管控制其水平，焊接完成后测设出顶面高程，作为钢板桩打设时的参考。

（2）安装导梁：导梁选用边线顺直的型钢。安装及调整好导梁的轴线及内边净距后，将导梁与水平支撑临时焊接固定。为了确保每一片钢板桩插打准确，第一片钢板桩是插打的关键，第一片钢板桩位置选择一般在围堰的一侧开始进行插打。插打时，钢板桩桩背紧靠导梁架，边插边将吊钩缓慢下放，这时在相互垂直的两个方向用铅锤进行观测，以确保钢板桩插正、插直。

（3）插打角桩：双向垂直度是控制钢板桩围堰位置及后期钢板桩施工的关键，施工时须严格控制。精确测设第一根角桩的方位，以此指挥打桩履带吊车的移位，定位后，打桩锤的锤心必须与钢板桩的中心重合，起吊钢板桩呈垂直状态下，完成插桩；第一根桩插设时需留置一定的预留量，不要完全打入，插桩稳定后，精确复测桩的位置与双向垂直度，不符合要求时需重新插桩，直至合格为止。

（4）其它钢板桩的插打：顺着事先固定好的导梁依次插打其它钢板桩，钢板桩顺着前一根钢板桩的锁口插入，启动振动锤分次打入。钢板桩吊起后用人工扶持顺着前一块的锁口下插，当下插困难时，可在钢板桩锁口处摸少许黄油，以减少摩擦。也可采用强迫插桩法，即桩吊起插入锁口后快速放松桩绳，借桩自重急下插入。钢板桩沉设时，用铅锤吊线的方法进行测量，随时检查钢板桩的偏位情况，当钢板桩发生偏斜时及时用倒链校正，当偏斜过大不能用拉挤的方法调整时，应拔起重插。整个施工过程中，要用铅锤始终控制每片桩的垂直度，及时调整。在插桩过程中，做到“插桩正直，分散偏差，有偏即纠，调整合拢”的要点。

（5）打钢板桩时应注意的事项

①施打钢板桩，应对钢板桩认真检查，要求板面平直，接口预拼严密。

②采用定型钢板桩时，接口类型应该一致

③钢板桩起吊后用人工将桩插入锁口，动作应缓慢，防止损坏锁口，插入后可稍松吊绳，使桩靠自重滑入。

④钢板桩振动插打到小于设计标高40cm时，小心施工，防止超深发生。

⑤封口时，精确计算异形钢板桩的尺寸，确保止水质量。

（6）钢板桩插打质量要求：

①已插下的钢板桩，对垂直于围堰的倾斜度，或对于插桩前进方向的倾斜度小于0.5%。

②插入桩位的钢板紧靠导梁，即要求钢板桩沿设计轴线垂直插入桩位，若不能紧靠导梁时，其间隙允许小于20毫米。

③桩顶标高偏差±100mm。

4围檩安装

本工程围檩圈梁及斜撑采用Hw400*400*13/21型钢，对撑采用Φ400厚度为10mm钢管。围檩安装时先在钢板桩内侧分别焊接牛腿，作为腰梁的水平撑。牛腿焊接时应用水平管控制其水平。

5基坑开挖

本工程承台开挖采用人工配合挖机开挖，用两台运输车运至弃土场。钢板桩打设时每边比承台各放宽2m，并靠钢板桩边挖设30cm排水沟，另70cm为支撑模板的作业空间，严禁超挖回填，另用潜水泵将基底水排出基坑以外。开挖时先用机械开挖至基底以上10-20cm后，再用人工开挖至设计基底。基坑开挖完成并经监理工程师验收合格后立即施工垫层砼并做好临边防护，临边防护采用绿网进行围护。

6垫层砼施工

本工程承台基坑垫层砼采用C20商品砼，厚度为10cm。基坑开挖至标高后立即进行垫层砼的施工。

7桩头剔凿

基坑开挖至设计标高后采用风镐配合人工处理桩头砼，严格控制剔除深度，同时又必须