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安得物流运输业务优化方案

目录

一、引言1

二、安得运输业务优化方案提出背景1

第一节运输网络1

第二节送货管理1

第节承运人管理2

第四节运费管理3

第五节装载容器及车队管理3

、安得物流运输活动优化方案内容3

第一节有序地评估与改良运输网络3

第二节提高送货效率4

第节建立健全的承运人体系11

第四节运费专项管理16

第五节实现集装单元化及建设一支强大的运输车队17

四、运输活动方案实施17

第一节方案实施的可行性分析软(硬件)17

第二节方案实施时间安排及关键因素分析18

第节方案实施关键因素19

第四节方案实施的人员构成及各自职能20五、

结论22

安得物流运输业务优化方案

第一局部引言

安得物流曾经是美的集团属下的•个物流运输部门,2000年1月,美的集团将物流

业务成功剥离,成立了安得物流,成为一个以运输为主要业务的第方物流企业。我们正

是从运输核心方案的五大方而一一运输网络设计、送货管理、承运人管理、运费管理和容

器/车队管理入手,对安得运输在以上各方面存在的问题,给出解决方案。通篇以系统工程

观点统领,在运输这一职能范围,使得其中各局部环环相扣,相互促进,通过优化局部,

进而到达优化运输整体的目的。

第二局部安得运输业务优化方案提出背景

安得物流虽有前身美的运输部门的经历,但作为一个开展尚且不算太大的物流企业,

它在运输整个过程中还是存在一定缺乏和缺陷的。

第一节运输网络

安得开展至今,已建立了几乎覆盖我国所有省、自治区、直辖市的运输网络(见附表

一)。

这是安得多年开展的积淀,是安得未来开展战略最重要的根底。假设说安得运输网络

应该注意的,那便是如何寻求网络最优化,在满足客户反响时间要求的前提下,将分销设

施的数目尽可能减少。

第二节送货管理

路线选择的问题

路线选择是否优化与运输本钱有直接的关系,安得物流公司下属的各分公司在线路优化选

择问题上没有统一的科计算体系,选择路线之前进行的系统分析不够,所以,路线选择

的问题普遍存在,进而导致公司亏损,线路运营能力没有充分挖掘出来。

运送方式单一

安得物流公司目前选用的主要是公路运输。然而,公路运输只在短距离内具有较好的

经济效益,安得公司的许多业务涉及跨区域,跨省的长途运输,公路运输虽然在到达时间

及灵活性方面较有利,但从长远来看,盈利的空间却相对较小。安得公司运输方式的单一

使得公司的整体盈利水平缺乏,也制约了公司的多元化开展。

2.3送货追踪低效

安得公司在送货追踪方面做得不够,使得顾客满意度低,同时货损货差的情况层出不

穷。主要表现在以下几个方面:

(1)跟踪及时性差、信息可信度不高,对于个别有明确要求每天反响相关信息的客户跟

踪执行相对较好之外,其他均存在此问题,很难满足客户实时信息的需求。

(2)异常情况跟踪进行处理效率低,网点既当运发动又当裁判员,既是问题的发现者又

是问题的解决者,本身角色就存在一定的矛盾。

(3)信息系统操作严重滞后,系统形同虚设。

(4)无法发挥本身具有的监控职能,对信息系统相关信息录入的及时性与准确性缺乏有

效监督。

(5)由于货物追踪缺乏造成的货损货差不断,公司和客户之间相互扯皮的情况时有发

生,客户的满意度也随之下降。

2.4运送文档管理

纵观安得各分公司的运输业务,均涉及到运输文档的管理问题。运输是一个复杂作业,

涉及许多单据和文档。这些文本类的单据又大多是公司重要财务凭证,一旦丧失会造成不

可挽回的损失及不必要的麻烦。到底应该由司机负责还是专人保管?得公司在这方面没

有明确的责任划分。

第三节承运人管理

3.1没有实现承运人选择的最优化

不管是对流运输局部,还是在其他运输环节,得对承运人的选择都没有制定稳定,

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