结构设计原理课程设计--郑州大学.doc

PAGE1

[键入文字]

[键入文字]

郑州大学

水利与环境学院

《结构设计原理》课程设计

（2011—2012年度第一学期）

姓名：

学号：

专业班级：道路桥梁与渡河工程一班

任课教师：朱海堂

2013年12月18日

PAGE1

目录

TOC\o1-3\h\z\u1设计资料 1

1.1某公路钢筋混凝土简支梁桥主梁结构尺寸 1

1.2计算内力 1

1.2.1使用阶段的内力 1

1.2.2施工阶段的内力 2

1.3材料 2

2已知数据 3

3T形梁正截面设计 4

3.1正截面设计 4

3.1.1有效高度 4

3.1.2判定T形截面类型 4

3.1.3求受压区高度 4

3.1.4求受拉钢筋面积As 4

3.2截面复核 5

3.2.1判定T形截面类型 5

3.2.2求受压区高度 5

3.2.3正截面抗弯承力 5

4T形梁斜截面设计 6

4.1腹筋设计 6

4.1.1截面尺寸检查 6

4.1.2检查是否需要配置箍筋 6

4.1.3计算剪力图分配 6

4.1.4箍筋设计 8

4.1.5弯起钢筋及斜筋设计 8

5全梁校核 14

5.1斜截面抗剪承载力复核 15

5.1.1A处斜截面抗剪承载力复核 15

5.1.2所有斜截面抗剪承载力复核 16

6应力、裂缝和变形验算 17

6.1施工吊装时的正应力验算 17

6.1.1梁跨中截面的换算截面惯性矩Icr计算 17

6.1.2正应力验算 18

6.2使用阶段裂缝宽度验算 19

6.2.1带肋钢筋系数c1=1.0 19

6.2.2钢筋应力σss的计算 20

6.2.3换算直径d的计算 20

6.3使用阶段梁跨中挠度的验算 20

6.3.1梁换算截面的惯性矩Icr和I0计算 21

6.3.2计算开裂构件的抗弯刚度 22

6.3.3受弯构件跨中截面处的长期挠度值 23

6.3.4预拱度设置 23

1设计资料

1.1某公路钢筋混凝土简支梁桥主梁结构尺寸

标准跨径：20.00m；

计算跨径：19.50m；

主梁全长：19.96m；

梁的截面尺寸如下图（单位mm）：

学号26~40：梁高h=1500mm。

1.2计算内力

1.2.1使用阶段的内力

跨中截面计算弯矩（标准值）

结构重力弯矩：M1/2恒＝810.72+5×28=950.72kN－m；

汽车荷载弯矩：M1/2汽＝697.28+5×28=837.28kN－m；（已计入汽车冲击系数）。

人群荷载弯矩：M1/2人＝75.08kN－m；

1/4跨截面计算弯矩（设计值）

Md,1/4＝1867kN－m；（已考虑荷载安全系数）

支点截面弯矩

Md0=0，

支点截面计算剪力（标准值）

结构重力剪力：V恒＝172.75+2.5×28=242.75kN；

汽车荷载剪力：V汽＝165.80+2.5×28=235.80kN；（已计入汽车冲击系数）。

人群荷载剪力：V人＝18.60kN；

跨中截面计算剪力（设计值）

Vjm＝76.5kN；（已考虑荷载安全系数）

主梁使用阶段处于一般大气条件的环境中。结构安全等级为二级。汽车冲击系数，汽车冲击系数1+μ＝1.292。

1.2.2施工阶段的内力

简支梁在吊装时，其吊点设在距梁端a=400mm处，而梁自重在跨中截面的弯矩标准值Mk，1/2=585.90kN—m，吊点的剪力标准值V0=110.75kN。

1.3材料

主筋用HRB335级钢筋

fsd＝280N/mm2；fsk＝335N/mm2；Es＝2.0×105N/mm2。

箍筋用R235级钢筋

fsd＝195N/mm2；fsk＝235N/mm2；Es＝2.1×105N/mm2。

构造钢筋按照规范要求取用。

采用焊接平面钢筋骨架

混凝土为C30

fcd＝13.8N/mm2；fck＝20.1N/mm2；ftd＝1.39N/mm2；

ftk＝2.01N/mm2；Ec＝3.00×104N/mm2。

2已知数据

由已知可以知道

h

b

简支梁控制截面的弯矩组合设计值和剪力组合设计值：

跨中截面

M

=1.2×950.72+1.4

V

1/4跨截面Md,1/4＝1867kN?m（已考虑荷载安全系数）

支点截面Md0=0，

=

3T形梁正截面设计

3.1正截面设