高考总复习地理课时2板块运动与地貌、山地对交通的影响.pdfVIP

高考总复习·地理

第四节海—气相互作用

第三节构造地貌的形成

(本节对应学生用书P131)

课时2板块运动与地貌、山地对交通的影响(重难课时，层层破)

(本课时对应学生用书P136)

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1“必备知识”梳理

目录2“关键能力”突破

3“学科素养”应用

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“必备知识”梳理

一、板块运动与地貌

1.板块学说

(1)板块：地球岩石圈是[1]的，破碎成为多个不规则的块体，称为板

刚性

块。

(2)板块运动：板块上覆于[2]之上，一直处于缓慢的、不断的运动之

软流层

中。板块内部相对稳定，两个板块之间的[3]是地壳比较活跃的

交界处

地带。

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2.板块运动与地貌

板块运动形成的地貌

[4]运动

JZ裂谷、海洋

相离

海沟

相向运动巨大山系、[5]、岛弧等

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地质构造和构造地貌的区别

(1)地质构造是地壳运动导致的岩层变形变位，它是地壳运动的“足迹”，主

要有褶皱(向斜、背斜)、断层

(2)构造地貌是由地质构造形成的地表形态特征，它的主要类型有山地、谷

地、平原、盆地、陡崖等。特别注意向斜谷、向斜山、背斜山、背斜谷、

断块山均为地貌类型

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二、山地对交通运输的影响

1.山地对交通运输的影响

(1)山地[6]和坡度大，不利于人类通行。在山区修建交通运输

相对高度

线路，成本高，难度较大。

(2)山地[7]复杂，坡地稳定性差，洪水形成快，水流急，对交

地质构造

通运输设施和人员安全构成威胁。

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2.山区交通运输布局

项目表现原因

方式优先选[8]，其次才是铁

公路