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汽车修理工高级考试模拟题+答案(附解析)
一、单选题(共60题,每题1分,共60分)
1.如排气管排蓝烟,加机油口不脉动冒烟,说明故障是()。
A、正时齿轮前油封漏油
B、油底壳漏油
C、气门导管处不密封
D、汽缸活塞组磨损过大
正确答案:C
答案解析:排气管排蓝烟且加机油口不脉动冒烟,说明机油没有通过活塞环进入燃烧室,而是从气门导管处进入燃烧室参与燃烧,所以故障是气门导管处不密封。汽缸活塞组磨损过大时加机油口会脉动冒烟;正时齿轮前油封漏油主要表现为机油渗漏到正时齿轮室等外部位置,不会导致排气管排蓝烟且加机油口不脉动冒烟这种情况;油底壳漏油也主要是机油渗漏到发动机外部,与排气管排蓝烟和加机油口冒烟情况无关。
2.当汽车制动出现无规则的忽左忽右的跑偏时,最可能的原因是()。
A、前轮制动鼓与摩擦片的间隙不一致
B、轮胎磨损严重不均
C、两前轮气压不一致
D、两前轮制动蹄回位弹簧弹力不等
正确答案:B
答案解析:轮胎磨损严重不均会导致轮胎与地面的摩擦力不一致,从而使汽车制动时出现无规则的忽左忽右的跑偏现象。而前轮制动鼓与摩擦片的间隙不一致、两前轮气压不一致、两前轮制动蹄回位弹簧弹力不等通常会导致制动跑偏偏向一侧,而不是无规则的忽左忽右。
3.发动机()将高压电引入燃烧室,产生电火花,点燃混合气。
A、高压线
B、火花塞
C、分电器
D、电容器
正确答案:B
答案解析:火花塞的作用是将高压电引入燃烧室,产生电火花,从而点燃混合气。分电器主要是将点火线圈产生的高压电按照发动机的工作顺序依次分配到各气缸的火花塞上;电容器的作用是减少断电器触点火花,提高点火线圈次级电压;高压线则是传导高压电到火花塞。所以将高压电引入燃烧室产生电火花点燃混合气的是火花塞。
4.当自动变速器警告灯亮时,可以稳定在()km/h的速度把车开到修理厂。
A、小于10
B、10~30
C、80~100
D、40~50
正确答案:D
5.下列属于汽车整车修理质量评价指标的是()。
A、表面形状
B、振动和噪声水平
C、车身外形的恢复程度
D、装备尺寸精度
正确答案:C
6.装备1ZR发动机的卡罗拉轿车对燃油表进行主动测试,测试的控制范围不包括()。
A、1/2
B、EMPTY
C、FULL
D、1/3
正确答案:D
7.汽缸体、汽缸盖裂纹的检查可用()。
A、磁力探伤法
B、气压试验法
C、油压试压法
D、水压试验法
正确答案:D
答案解析:水压试验法是检查汽缸体、汽缸盖裂纹常用的方法,通过向缸体或缸盖内注入一定压力的水,观察是否有渗漏来判断是否存在裂纹。气压试验法主要用于检查密封性等情况,但对于裂纹检查不如水压试验直观准确;油压试压法一般不用于汽缸体和汽缸盖裂纹检查;磁力探伤法主要用于检查铁磁性材料表面和近表面缺陷,对于汽缸体、汽缸盖裂纹检查不太适用。
8.职业道德是一种()的约束机制。
A、自发性
B、随意性
C、非强制性
D、强制性
正确答案:C
答案解析:职业道德是人们在职业活动中应遵循的行为准则和规范,它主要依靠社会舆论、传统习惯和内心信念来发挥作用,是非强制性的约束机制。与法律等具有强制性的约束不同,职业道德更多地是通过从业者的自觉遵守和自我约束来实现其规范作用。
9.可用汽缸压力表检查汽缸压力,来判断是否由于()导致发动机爆震故障。
A、混合气过稀
B、混合气过浓
C、压缩比过大
D、压缩比过小
正确答案:C
10.电控发动机放炮是指汽车行驶中,发动机排气管消声器有放炮声,动力()。
A、不足
B、不变
C、有所下降
D、充足
正确答案:A
答案解析:电控发动机放炮时,由于燃烧不正常,会导致动力不足。放炮声通常意味着发动机燃烧过程存在问题,如点火时间不准确、混合气过浓或过稀等,这些都会影响发动机的做功效率,进而使动力下降。
11.制动性能试验台试验的技术要求中,机动车制动完全释放时间对单车来说不得大于()s。
A、0.2
B、0.5
C、0.8
D、1.2
正确答案:C
答案解析:机动车制动完全释放时间对单车来说不得大于0.8s,这是制动性能试验台试验技术要求中的一项规定。
12.对零件进行检验的方法很多。用水压试验对零件进行检测属于()。
A、测量法
B、探伤法
C、水压试验法
D、检视法
正确答案:B
13.发动机凸轮轴轴颈磨损应采用()修复。
A、电火花加工法
B、修理尺寸法
C、焊接法
D、喷涂法
正确答案:B
答案解析:发动机凸轮轴轴颈磨损后采用修理尺寸法修复,即通过加工使轴颈尺寸恢复到相应的修理尺寸级别,然后选配相应尺寸的轴瓦等配合件,以保证良好的配合间隙。焊接法、电火花加工法、喷涂法一般不用于凸轮轴轴颈磨损的常规修复。
14.描述正弦交流电变化快慢的物理量是()。
A、角频率
B、有效值
C、频率
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