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机械设计第13章演讲人：日期:

目录02齿轮结构设计规范01传动系统设计原理03轴系组件设计要点04结构疲劳强度分析05安全防护装置设计06数字化设计应用

01PART传动系统设计原理

动力传递路径规划传动系统布局确定传动系统中各部件的相对位置和连接方式，实现动力的有效传递。01动力源选择根据机械系统的需求，选择合适的动力源（如电机、发动机等），确保动力充足且稳定。02传动路径优化通过缩短传动链、减少能量损失等措施，优化动力传递路径，提高传动效率。03

传动比计算方法传动比是指输入转速与输出转速之比，反映了传动系统的减速或增速特性。传动比定义根据传动系统中各齿轮、链轮等传动元件的齿数或节距，计算出传动比的具体数值。传动比计算根据机械系统的实际需求，合理分配各传动部件的传动比，确保运动协调、平稳。传动比分配

效率与损耗分析传动效率提高效率的方法损耗因素传动效率是指输出功率与输入功率之比，反映了传动系统的能耗情况。传动系统中的损耗主要包括摩擦损耗、传动件间的间隙损耗、轴承损耗等，这些损耗会降低传动效率。通过选用高精度传动元件、优化传动结构、加强润滑等措施，可有效降低损耗，提高传动效率。同时，合理选用传动类型，如采用传动效率较高的齿轮传动、链传动等，也是提高传动效率的有效途径。

02PART齿轮结构设计规范

齿形参数标准化模数齿形角齿顶高和齿根高变位系数标准化齿轮的模数应符合国家标准，以便于齿轮的互换和使用。齿形角应符合标准，以确保齿轮传动的平稳和效率。齿顶高和齿根高应根据标准确定，以保证齿轮的强度和啮合质量。合理选择变位系数，可以提高齿轮的强度和耐磨性。

选择符合要求的齿轮材料，以保证齿轮的强度、硬度和耐磨性。根据齿轮的传动功率、转速和模数等参数，对齿轮进行强度校核，确保其承载能力。根据齿轮的工作条件和材料性能，计算齿轮的疲劳寿命，以确保齿轮在预期寿命内不会失效。对齿轮的齿面硬度进行检测，以确保其满足使用要求。材料强度校核标准齿轮材料强度校核疲劳寿命计算硬度检测

润滑系统匹配原则润滑油选择根据齿轮的传动类型、速度、载荷和工作环境等因素，选择合适的润滑油滑系统设计根据齿轮的布局和润滑方式，设计合理的润滑系统，以确保齿轮得到充分的润滑和冷却。润滑方式根据齿轮的啮合方式和工作环境，选择合适的润滑方式，如飞溅润滑、油浴润滑等。润滑油更换周期根据齿轮的使用情况和润滑油的性能，制定合理的润滑油更换周期，以保证齿轮的润滑效果。

03PART轴系组件设计要点

轴径计算与刚度验证根据扭矩计算轴的直径，考虑材料力学性能、轴的结构形式等因素。轴径计算方法通过计算轴的挠度、偏转角等参数，验证轴的刚度是否满足设计要求。刚度验证考虑轴的疲劳强度，进行疲劳寿命计算，确保轴在长期使用过程中不会发生疲劳断裂。疲劳强度校核

轴承选型匹配策略轴承配合与安装选择合适的轴承配合和安装方式，保证轴承与轴的配合精度和轴承的旋转精度。03根据轴承的承载能力、刚度和寿命等因素，确定轴承的尺寸。02轴承尺寸确定轴承类型选择根据轴的受力情况、转速、刚度等因素，选择合适的轴承类型。01

联轴器安装公差控制联轴器类型选择根据传动系统的特点，选择合适的联轴器类型，如刚性联轴器、弹性联轴器等。01安装公差控制制定联轴器的安装公差，保证联轴器与轴、轴承等部件的配合精度和同轴度。02动态平衡调整在联轴器安装完成后，进行动平衡试验，调整联轴器的平衡状态，减少传动系统的振动和噪音。03

04PART结构疲劳强度分析

动态载荷模拟方法根据实际工况和载荷数据，编制反映真实情况的载荷谱。载荷谱编制动态响应分析疲劳损伤累积采用有限元法或模态分析等方法，计算结构在动态载荷下的响应。基于疲劳损伤累积理论，评估结构在动态载荷作用下的疲劳寿命。

优化结构的细节设计，如圆角、孔、槽等，以减少应力集中。结构细节设计通过调整结构形状和尺寸，改善应力分布，降低应力集中系数。应力分布改善在应力集中区域采用高强度材料或增加截面尺寸，提高结构强度。强度加强应力集中区域优化

寿命预测数学模型可靠性评估考虑材料、制造、使用等不确定性因素，对寿命预测结果进行可靠性评估。03基于疲劳寿命曲线，采用线性累积损伤理论或裂纹扩展理论等方法进行寿命预测。02寿命预测方法疲劳寿命曲线根据疲劳试验数据，建立反映结构疲劳寿命的S-N曲线或ε-N曲线。01

05PART安全防护装置设计

过载保护机制构建电流监测通过电流传感器实时监测电机的电流，当电流超过预设的过载阈值时，触发过载保护机制。01力矩限制器通过力矩限制器来限制电机的输出扭矩，当扭矩超过预设的阈值时，触发过载保护。02温度监控通过温度传感器监测电机的温度，当温度超过预设的阈值时，触发过载保护机制。03

制动器安装制动器，能够在紧急情况下迅速停止机械运转，保障人员和设备安