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摘要
伴随着航空航天技术的不断发展,高超声速飞行器的飞行速度逐步攀升,飞行时
间日益延长,飞行器表面承受的极端热环境对其热防护系统提出了更高要求。多孔陶
瓷由于独特的孔隙结构,具有耐高温、抗腐蚀、抗氧化以及质轻、高比表面积、低导
热系数等特点,在高温设备隔热、高温过滤等领域有着不可代替的地位。而陶瓷基体
所固有的导热系数值在很大程度上直接决定了其所使用的温度范围和应用场合,成为
限制多孔陶瓷隔热性能进一步提高的瓶颈。因此,寻求一种低导热系数材料作为陶瓷
基体显得尤为重要,而高熵材料的出现,恰好为具有超低
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