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船舶电站安全培训考试题库附答案

一、选择题

1.船舶电站中，发电机的额定电压通常为（）。

A.220V

B.380V

C.400V

D.440V

答案：C。船舶电站中发电机额定电压一般是400V，这是船舶电气系统的标准设定，以满足船上各种电气设备的用电需求。

2.下列哪种保护不属于船舶发电机的基本保护（）。

A.过载保护

B.欠压保护

C.逆功率保护

D.过热保护

答案：D。船舶发电机基本保护包括过载保护、欠压保护、逆功率保护等。过热保护一般是针对具体设备如电机绕组等局部的保护，并非发电机的基本保护类型。

3.船舶电站的自动准同步并车装置，其主要作用是（）。

A.使待并发电机的电压、频率、相位与运行发电机一致

B.使待并发电机的电压、电流、相位与运行发电机一致

C.使待并发电机的频率、电流、相位与运行发电机一致

D.使待并发电机的电压、频率、电流与运行发电机一致

答案：A。自动准同步并车装置的关键任务是让待并发电机的电压、频率、相位和运行发电机保持一致，这样才能实现安全、稳定的并车操作。

4.船舶电网的接地方式通常采用（）。

A.中性点直接接地

B.中性点经高电阻接地

C.中性点绝缘

D.中性点经低电阻接地

答案：C。船舶电网多采用中性点绝缘的接地方式，这样在发生单相接地故障时，不会形成短路电流，能保证船舶电气系统继续运行，提高供电可靠性。

5.当船舶电站发生过载时，首先应采取的措施是（）。

A.切除次要负载

B.增加发电机的输出功率

C.停止发电机运行

D.启动备用发电机

答案：A。船舶电站过载时，优先切除次要负载，以减轻电网负担，保证重要负载的正常运行，避免因过载引发其他故障。

二、判断题

1.船舶电站的发电机只要电压相等就可以直接并车。（）

答案：错误。发电机并车不仅要求电压相等，还需要频率、相位等参数也一致，否则会产生很大的冲击电流，损坏发电机和电气设备。

2.船舶电网的绝缘监测装置能实时监测电网的绝缘电阻值。（）

答案：正确。绝缘监测装置的主要功能就是实时监测船舶电网的绝缘电阻值，当绝缘电阻值低于设定值时会发出报警信号。

3.船舶发电机的原动机可以在任何转速下稳定运行。（）

答案：错误。船舶发电机的原动机有其特定的额定转速和工作范围，只有在合适的转速下才能稳定运行并保证发电机输出符合要求的电能。

4.船舶电站的自动空气开关具有过载、短路和欠压保护功能。（）

答案：正确。自动空气开关是船舶电站中重要的保护电器，具备过载、短路和欠压保护等多种功能，能有效保护电气设备和电网安全。

5.船舶电气设备的接地可以随意进行，不需要遵循特定规范。（）

答案：错误。船舶电气设备接地必须严格遵循相关规范和标准，以确保接地的有效性和安全性，防止电气事故的发生。

三、简答题

1.简述船舶电站并车的条件和意义。

答案：船舶电站并车的条件有：待并发电机的电压与运行发电机的电压大小相等；待并发电机的频率与运行发电机的频率相等；待并发电机的相位与运行发电机的相位一致。并车的意义在于：提高供电的可靠性，当一台发电机出现故障时，其他发电机可以继续供电；提高供电的经济性，根据负载的大小合理调配发电机的运行台数，降低能耗；满足船舶大功率负载的需求，如起货机等设备工作时，需要多台发电机并车供电。

2.船舶电站发生短路故障时会有哪些危害？应采取什么措施？

答案：危害：短路时会产生很大的短路电流，可能导致电气设备过热、损坏，如发电机绕组烧毁、电缆绝缘损坏等；短路还可能引发电弧，破坏电气设备的触头和绝缘，甚至引发火灾；短路会使电网电压急剧下降，影响其他电气设备的正常运行。措施：首先，自动空气开关等保护装置应迅速动作，切断短路电路，防止故障扩大；然后，检查短路故障点，找出故障原因，如电缆破损、设备绝缘击穿等；修复故障点后，对电气设备进行全面检查和测试，确保设备正常后再恢复供电。

3.如何维护船舶电站的发电机？

答案：日常检查发电机的外观，看有无损坏、变形等情况；检查发电机的运行参数，如电压、电流、频率、温度等，确保其在正常范围内；定期清洁发电机的外壳和散热部件，保证良好的散热效果；检查发电机的润滑系统，确保润滑油的油位、油质符合要求；定期检查发电机的绝缘电阻，若绝缘电阻值过低，要及时查找原因并处理；对发电机的控制和保护装置进行定期调试和校验，保证其动作的准确性和可靠性。

四、案例分析题

某船舶在航行过程中，电站突然跳闸，全船失电。经检查发现，一台发电机的过载保护动作。请分析可能的原因及处理方法。

答案：可能原因：船舶用电设备出现异常，如起货机、锚机等大功率设备突然过载运行，导致发电机负载过大；发电机本身出现故障，如绕组短路、绝缘下降等，使发电机输出电流异