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风积沙路基在极端气候条件下的水力响应机制：乌吉铁路实验研究

目录

风积沙路基在极端气候条件下的水力响应机制：乌吉铁路实验研究（1）

一、内容概览．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3

1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

1.2研究目的与任务．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6

1.3研究方法与数据来源．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7

二、文献综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8

2.1风积沙路基的理论基础．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9

2.2极端气候条件下的土工特性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11

2.3水力响应机制的研究进展．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14

三、实验设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15

3.1实验地点与环境条件．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16

3.2实验材料与设备．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17

3.3实验方案与步骤．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17

四、实验结果分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18

4.1风积沙路基的水力响应特性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22

4.2极端气候条件下的实验数据．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22

4.3数据分析与结果解释．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24

五、讨论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25

5.1实验结果的理论意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26

5.2实验结果的应用前景．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27

5.3实验中存在的问题与改进建议．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30

六、结论与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31

6.1主要研究成果总结．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31

6.2研究局限性与不足．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33

6.3未来研究方向与展望null．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33

风积沙路基在极端气候条件下的水力响应机制：乌吉铁路实验研究（2）

一、内容概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．35

1.1极端气候对风积沙路基的影响．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．37

1.2乌吉铁路的重要性与挑战．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38

1.3研究目标与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．39

二、研究区域概况．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．40

2.1地理位置及地形地貌．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．41

2.2气候条件与极端气候事件．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．42

2.3风积沙路基的分布与特性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．45

三、水力响应机制分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．46

3.1极端气候条件下的水文循环特征．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．47

3.2风积沙路基的水力特性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．48

3.3水力响应机制的理论模型构建．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．49

四、乌吉铁路实验研究设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．