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单轨吊机车运输安全技术措施

单轨吊机车运输安全技术措施会审表

会审地点

广木煤矿二楼会议室

会审时间

年月日

会审单位

（职务）

会审签字

会审时间

会审单位

（职务）

会审签字

会审时间

调度室

生产矿长

地测副总

安全矿长

机电副总

机电矿长

采掘副总

安全副总

通防副总

会审意见：

总工程师审批意见：

矿长审批意见：

单轨吊机车运输

安全技术措施学习签到表

名称

贯彻地点

贯彻时间

贯彻人

参加学习人员签字栏

姓名

姓名

姓名

姓名

单轨吊机车运输安全技术措施

为保证单轨吊机车在运输过程中的安全且保质保量完成运输任务，特制定以下安全技术措施：

单轨吊机车技术参数

机车型号

DCR100/45Y

最大牵引力

≥100

制动力

150--200

外形尺寸

13.7×0.8×1.4

重量

4.7T

最大运行速度m/s

2.0

爬坡能力α（°）

≤25

柴油机能耗

210—230g/kwh

轨型

I140E、I140V或国产轨型

最小拐弯半径

m

垂直

10

水平

4

注：I140E、I140V为德国DIN20593标准单轨型材

二、单轨吊机车司机岗位责任制和操作规定

1、单轨吊司机必须经过专门培训，持证上岗。

2、必须熟悉所使用单轨吊机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法，进行日常的维护和保养，按照规程要求进行操作，并懂得一般性的保养、维修和故障处理。

3、熟悉有关安全规程，准确使用信号、通讯设施，具有一定的应变能力。

4、操作时，司机保持正确的自然姿势，坐在座位上，经常目视前方，注意观察轨道联接情况，严禁将头或身体探出车外。

5、司机不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。若司机必须暂时离开岗位时，不得关闭电动机或车灯，但必须把控制手把打到停车位置并关闭车辆控制电源。

6、起吊物件时，必须吊稳、吊平衡，货载不得超过规定，否则严禁开车。鸣笛示警无关人员站在安全位置，否则严禁开车。

三、运输前的准备

◆设备检查

1.检查机车连接元件

2.检查滚轴是否固定牢靠运行平稳

3.检查摩擦轮的磨损情况

4.检查发动机导向轴及摩擦轮轴承的紧固情况

5.检查制动杆的紧固状况

6.检查制动闸皮是否最小厚度为7mm

7.检查连接元件（联轴器、螺栓、连杆）

8.检查发动机轴承、冷却器、外壳及驾驶室

9.检查最重要螺丝的紧固力矩

◆液压系统检查

1.检查液压系统管路、螺丝连接的磨损状况及泄漏状况。

2.检查液压蓄能器中氮气的供给压力

3.检查液压缸的毁损状况

4.检查补偿阀的开启功能是否正常

5.检查各种阀及球阀操作杆的位置

◆柴油发动机/冷却器的检查

1.检查水管及冷却水管的泄漏状况

2.检查燃料管线的泄漏状况

3.检查燃油滤嘴的污染状况

4.检查缸体进气阀门的泄漏状况

5.检查冷却器的污染程度及状况

◆检查注入量

1.检查冷却水器中的液位

2.用量油尺检查发动机润滑油的量

3.用视镜观察液压油位

4.用视镜观察柴油注入量

◆电气设备

1.检查线路及插头的连接、摩擦标识及紧固状况

2.检查照明设备

◆压力检查

1.检查蓄能器的预张力

◆灭火器

1.查看灭火器的备用状况

◆监测设备

1.检查离心启动器；

2.检查增量测量传感器；

3.检查甲烷测量装置的功能和设定值。

三、启动机车

1、在多功能驱动传感器上插入点火钥匙激活驾驶室。

2、旋出柴油机主机上的停机按钮，等待蝶阀打开（显示屏显示蝶阀正常）。或等待30秒。

3、打开蓄能器。沿箭头方向打开截止阀，直至蓄能器完全打开。

4、检查液压系统压力，如有必要用手动打压泵打压。

5、在相应的压力表上检查蓄能器的压力（液压蓄能器压力必须达到150bar）。

6、夹紧球阀旋转到“夹紧”位置。

7、按遥控器“甩驱”键启动发动机。

8、柴油机启动过程中注意倾听有没有异响。

四、机车运输

1、每台机车必须有两名工作司机，主司机前进方向驾驶室，工作时精力集中，副司机在机车后操作室，负责观察机车运行情况，防止物料碰撞造成故障。

2、当柴油机冷却温度达到60℃时，方可开车，行车时车速由慢到快，均匀加速。运行中，操作手柄只许用手推，不准脚或用绳索捆绑牵拉。

3、机车过弯道、风门、边叉、交叉点等处时应提前30m减速前进，并鸣笛示警，注意观察确认安全后方可缓慢通过，速度应控制在1m/s以内。通过风门时，禁止直接驾驶机车强行顶开风门。

4、起吊梁坠砣不起吊物料时，在机车运行时，必须将坠砣固定以防机车运行时摆动撞击巷道内设施造成事故以及拖地运行。

5、机车在运行中非紧急情况严禁使用紧急制动停车